طوّر باحثون بطارية هيدروجيل مرنة وغير سامة تحاكي خلايا ثعبان البحر، تحقق كثافة طاقة قياسية تصل لـ 44 كيلوواط/م³ لتشغيل الأجهزة الطبية والروبوتات اللينة بكفاءة في درجات الحرارة المتطرفة.
بطاريات
بطاريات
ابتكر فريق صيني تقنية لتحويل أعقاب السجائر إلى أقطاب كربونية نانوية المسام فائقة الأداء لتخزين الطاقة؛ مما يدمج بين المعالجة البيئية للنفايات السامة وإنتاج مكونات تقنية مستدامة تتفوق في كفاءتها وطول عمرها التشغيلي
نجح مهندسون في ابتكار تقنية “التقويم الحراري” لضمان تدفق الحرارة في اتجاه واحد، مما يساهم بفعالية في إطالة عمر البطاريات وحمايتها من التلف الناتج عن ظروف التشغيل القاسية.
كشف تقرير حديث صادر عن مؤسسة “بي إم آي فيتش سوليوشنز” عن نمو هائل في سوق السيارات الكهربائية بالمغرب، وقفزة في المبيعات تصل إلى 80.4% خلال عام 2025.
طور فريق بحثي مشترك من كوريا الجنوبية بطارية ليثيوم معدنية “بدون مصعد – Anode-free” حققت كثافة طاقة قياسية بلغت 1,270 واط ساعة لكل لتر.
نجح فريق من الباحثين الصينيين في تطوير نظام مبتكر لبطاريات قادرة على حصاد ضوء الشمس وتخزين الطاقة في آنٍ واحد، بكفاءة في تحويل الطاقة الشمسية إلى كهرباء بلغت 4.2%.
كشفت دراسة يابانية تفوق بطاريات الصوديوم على الليثيوم في سرعة الشحن ومقاومة الحرارة، مما يؤهلها لتكون البديل الأقوى والأكثر كفاءة للمركبات الكهربائية وتطبيقات الطاقة العالية.
نجح علماء صينيون في تطوير بطارية تدفقية تعتمد على البروم بنظام تفاعل مبتكر يمنع التآكل ويخفض التكلفة، مما عزز كفاءة الطاقة وأطال عمر البطارية بشكل كبير دون الحاجة لمواد باهظة.
كشفت “وي لايون” الصينية عن بطارية صلبة بكثافة قياسية تبلغ 824 واط ساعة/كغ مع خطط للإنتاج الضخم في 2027، مستهدفة الروبوتات كخطوة أولى قبل السيارات الكهربائية نظراً لتحديات التكلفة الحالية.
بدأ مختبر الطاقة الأمريكي اختبار أول بطارية تدفقية باستطاعة 100 كيلوواط لتعزيز استقرار الشبكة و تنظيم التردد ومواجهة أحمال الذروة بكفاءة