سولارابيك – السويد: قام الفريق المشرف من المعهد الملكي للتكنولوجيا «KTH Royal Institue of Technology» بالتجربة الأولى للإبحار بالنسخة التجريبية من قارب «أوشنبيرد– Oceanbird» العامل بطاقة الرياح فقط، معلنين أنهم بهذه التجربة يمكنهم الانتقال من مرحلة المحاكاة والافتراضات إلى مرحلة التجارب وتحليل النتائج.
تصميم عصري يعيد إحياء طاقة الرياح في النقل البحري
عمدَ القائمون على مشروع «Oceanbird» على اختيار طاقة الرياح لتكون الوسيلة للتخلي عن المحركات التقليدية في قطاع النقل البحري من خلال تصميم مميز لقارب بطول 200 متر وعرض 40 متر ويضم 5 صواري كل منها بارتفاع 80 متر، مما يعطي ارتفاعاً للقارب فوق سطح الماء حوالي 105 متر، وتم إضافة محرك كهربائي صغير لتسهيل حركة القارب ضمن الموانئ.
صواري كالأجنحة
تم تصميم صواري قارب «Oceanbird» بشكل يشبه أجنحة الطائرات مما يمنحها ديناميكية هوائية عالية، فعند اصطدام الرياح بها يتشكل فرق ضغط على جانبي الصاري مما يسمح بتوجيه القارب نحو الأمام.
تعمل الصواري الخمسة بشكل منفصل للاستفادة القصوى من طاقة الرياح المصطدمة بهم، ويمكن تدويرها حول محاورها 360 درجة.
يبلغ ارتفاع الصواري 80 متراً وهذا لايعد عملياً طوال الوقت لذلك صُممت الصواري على شكل قطع متداخلة بحيث يمكن أن تدخل قطع الصاري الواحد ببعضها البعض بحيث يصبح الارتفاع الكلي للقارب فوق الماء حوالي 45 متراً مما يمكنه من العبور تحت الجسور مثلاً أو في حال أصبحت الرياح قوية فمن الضروري تقليل مساحة السطح المتعرض للهواء لتقليل السرعة.
ويعد تصميم الصواري متوافق جداً مع جسم القارب بحيث يمكن تحقيق الاستفادة القصوى من طاقة الرياح المتولدة.
مستقبل قارب «Oceanbird»
بدأ القائمون على مشروع قارب «Oceanbird» بالتجارب والاختبارات لجمع ما أمكن من المعلومات لتطوير المشروع قبل البدء ببناء القارب بحجمه الكامل، الذي يطمحون من خلاله تقليل الانبعاثات بنسبة 90% بالإضافة إلى إمكانية استخدامه في نقل البضائع مع توفر مساحة تخزينية تتسع لـ 7,000 سيارة وقدرته على اجتياز المحيط الأطلسي خلال 12 يوماً فقط، والذي يعد أمراً مميزاً لقارب يعمل بطاقة الرياح.
مشروع قارب «Oceanbird»
يعتبر المشروع شراكة بين شركة «والينوس مارين – Wallenius Marine» السويدية المتخصصة بإدارة السفن وتصميمها، ومعهد الأبحاث السويدي «SSPA» المتخصص بتطوير قطاع النقل البحري المستدام مع فريق من خيرة الباحثين من المعهد الملكي للتكنولوجيا «KTH The Royal Institute of technology» في السويد، ويهدفون من خلال مشروع قارب «Oceanbird» إلى تحويل قطاع النقل البحري إلى قطاع مستدام صديقة للبيئة وعديم الانبعاثات.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة…
نتمنى لكم يوما مشمساً!
المصدر: موقع شركة أوشينبيرد
