سولارابيك –أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة–25 يناير 2024: أبرمت شركة “دايملرتراك” (Daimler Truck) لتصنيع الشاحنات، وشركة أبوظبي لطاقة المستقبل الإماراتية، (مصدر) اتفاقًا مبدئيًا، على استكشاف إمدادات الإمارة الخليجية من الهيدروجين الأخضر لتشغيل منصات خلايا الوقود المستقبلية في أوروبا.
تعهدت “مصدر” باستثمار أكثر من 30 مليار دولار في مشاريع الطاقة المتجددة بهدف جعل الدولة الخليجية رائدة في مجال الهيدروجين الأخضر.
“تمثل مبادرتنا خطوة أولية بالنسبة لنا لتمكين توريد الهيدروجين الأخضر السائل في أوروبا”، وفقاً لما قاله مارتن داوم، الرئيس التنفيذي لشركة “دايملر تراك” في بيان.
تسعى الشركات المصنعة للشاحنات إلى اعتماد تكنولوجيا البطاريات الكهربائية وكذلك خلايا الوقود للتحول إلى وسائل النقل الخالية من الانبعاثات. وخلال العام الماضي، تعاونت مع شركة “كمنز” (Cummins) المتخصصة في المحركات وشركة “باكار” (Paccar). المصنعة للشاحنات لبناء مصنع للبطاريات في الولايات المتحدة، حيث تتوقع الشركات الثلاث استثمار ما يصل إلى 3 مليارات دولار.
تطوير شاحنات تعمل بخلايا الوقود
من خلال الشراكة مع “مصدر”، ترى “دايملر تراك” دورها كمحفز للتغيير والتخطيط اللوجستي، وفقاً لما قاله داوم في اتصال مع الصحفيين. ولا تخطط شركة صناعة الشاحنات لتشغيل سفن نقل الهيدروجين أو خطوط الأنابيب أو محطات الوقود. ستستثمر “دايملر تراك” في تطوير شاحنات تعمل بخلايا الوقود، مع بدء المبيعات الأولى للشاحنات المخصصة للمسافات الطويلة التي تعمل بالهيدروجين في عام 2027. وبحلول 2030، تهدف “دايملر” إلى بيع 10 آلاف شاحنة تعمل بالهيدروجين سنوياً.
لا تقدم أي من التقنيتين طريقة سهلة للمضي قدماً في المشروع، حيث تتطلبا استثمارات كبيرة في البنية التحتية للشحن والتزود بالوقود الهيدروجيني. وفي عام 2021، أنشأت “دايملر” و”فولفو” وشركة “تراتون ” (Traton)، وهي وحدة صناعة الشاحنات التابعة لـ”فولكس واجن” مشروعًا مشتركًا لشبكة شحن أوروبية للشاحنات والحافلات، وتخطط لاستثمار 500 مليون يورو (545 مليون دولار) لتوفير ما لا يقل عن 1700 محطة شحن بحلول عام 2027 تقريباً.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: بلومبرغ الشرق
