Close Menu
    Solarabic سولارابيك
    • أخبار
      • الاستدامة
      • الاقتصاد الأخضر
      • النقل الكهربائي
      • الهيدروجين وتخزين الطاقة
      • توليد الطاقة المتجددة
      • النشرات الرسمية
    • تعليمي
      • تحليلات وتقارير
      • مقالات تعليمية
    • خبراء الاستدامة
      • مقابلات
      • مقالات رأي
    • وظائف
    • البرامج التدريبية
    • الفعاليات
    • يلا سولار!
    • جوائز سولارابيك
    Solarabic سولارابيك
    أنت الآن تتصفح:الرئيسية»أخبار»بالاعتماد على الماء.. باحثون يطوّرون بطاريات ليثيوم أطول عمراً بنسبة 750%
    أخبار

    بالاعتماد على الماء.. باحثون يطوّرون بطاريات ليثيوم أطول عمراً بنسبة 750%

    بسمه عبودبسمه عبودديسمبر 15, 20243 دقائق
    15 dec n3 cover
    15 dec n3 cover
    شاركها
    فيسبوك تويتر لينكدإن تيلقرام واتساب البريد الإلكتروني Copy Link

    سولارابيك، كوريا–15 ديسمبر 2024: حقق فريق من الباحثين في معهد العلوم والتكنولوجيا المتقدمة في كوريا (KAIST) إنجازاً علمياً كبيراً في مجال تكنولوجيا البطاريات، إذ تمكنوا من زيادة عمر بطاريات الليثيوم بنسبة هائلة تصل إلى 750% باستخدام تقنية مبتكرة تعتمد على الماء.

    لطالما عانت بطاريات الليثيوم من مشكلة نمو الشجيرات (dendrites) التي تتشكل على سطح المصعد خلال عملية الشحن والتفريغ المتكررة والتي تؤدي إلى تقصير عمر البطارية وتشكل خطراً على السلامة. وقد تمكن الباحثون الكوريون من التغلب على هذه المشكلة من خلال تصميم غشاء حماية نانوي ذكي، يتكون من ألياف نانوية مجوفة مصنوعة من مواد طبيعية وبيولوجية.

    تلعب هذه الألياف النانوية المجوفة دوراً حيوياً في تحسين أداء البطارية. إذ أنها تعمل كقنوات دقيقة توجه حركة أيونات الليثيوم بشكل منتظم وتمنع نمو الشجيرات. بالإضافة إلى ذلك، فإن المواد المستخدمة في تصنيع الغشاء تتميز بخصائص كيميائية فريدة تساعد على تكوين طبقة واجهة صلبة مستقرة (SEI) على سطح المصعد، مما يحمي الليثيوم المعدني من التفاعلات الجانبية ويعزز كفاءة البطارية.

    آلية عمل بطاريات الليثيوم المزودة بغشاء نانوي

    عندما يتم شحن البطارية، تنتقل أيونات الليثيوم من المهبط إلى المصعد وتمر عبر الغشاء النانوي. وبفضل الهيكل المسامي للغشاء، يتم توزيع أيونات الليثيوم بشكل متجانس على سطح المصعد، مما يمنع تكوين نقاط ساخنة تؤدي إلى نمو الشجيرات. كما أن المواد المكونة للغشاء تتفاعل مع أيونات الليثيوم لتكوين طبقة رقيقة ومرنة من SEI، تعمل كحاجز يحمي المصعد ويمنع تفاعله المباشر مع الكهرليت.

    النتائج

    أظهرت الاختبارات التي أجريت على البطاريات المزودة بالغشاء النانوي الجديد نتائج واعدة للغاية. فقد تمكنت هذه البطاريات من الحفاظ على 93.3% من سعتها الأصلية بعد 300 دورة شحن وتفريغ، وهو رقم قياسي مقارنة بالبطاريات التقليدية التي تفقد سعتها بسرعة أكبر بكثير. بالإضافة إلى ذلك، أظهرت هذه البطاريات مقاومة عالية للتغيرات في درجة الحرارة والضغط، مما يجعلها مناسبة للاستخدام في مجموعة واسعة من التطبيقات.

    أما عن الأثر البيئي لهذه البطاريات فمن أهم مزايا هذه التقنية الجديدة هو أنها صديقة للبيئة. فالمواد المستخدمة في تصنيع الغشاء هي مواد طبيعية قابلة للتحلل، كما أن عملية التصنيع نفسها لا تتطلب استخدام مواد كيميائية ضارة أو كميات كبيرة من الطاقة.

    التطبيقات المستقبلية

    تفتح هذه التقنية آفاقاً جديدة لتطوير بطاريات أكثر كفاءة وأماناً، مما يجعلها مثالية للاستخدام في مجموعة واسعة من التطبيقات، بما في ذلك:

    • السيارات الكهربائية: حيث يمكن أن تسهم هذه البطاريات في زيادة مدى القيادة وتقليل وقت الشحن.
    • الأجهزة الإلكترونية المحمولة: مثل الهواتف الذكية والحواسيب المحمولة، حيث يمكن أن توفر عمر بطارية أطول.
    • تخزين الطاقة المتجددة: يمكن استخدام هذه البطاريات لتخزين الطاقة المنتجة من مصادر الطاقة المتجددة، مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح.

    تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية…

    نتمنى لكم يوماً مشمساً!

    المصدر: interesting engineering

    أخبار رئيسية الطاقة المتجددة بطاريات ليثيوم سيارات كهربائية مركبات كهربائية
    تابعو أخبار الطاقة المتجددة عبر Google News
    شاركها. فيسبوك تويتر لينكدإن واتساب تيلقرام البريد الإلكتروني Copy Link
    السابقألمانيا تدعم المغرب لإنشاء منصة عملاقة للهيدروجين الأخضر
    التالي الصين.. معدلات مرتفعة لاستخدام طاقة الرياح والطاقة الشمسية
    بسمه عبود

    المقالات ذات الصلة

    ألمانيا في منتصف الطريق لتحقيق هدف الطاقة الشمسية 2030

    يوليو 4, 2025

    الاتحاد الأوروبي يموّل مشاريع الطاقة النظيفة بـ3.66 مليار يورو من عائدات تداول الانبعاثات

    يوليو 4, 2025

    ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في بريطانيا بمقدار الثلث في 2025

    يوليو 4, 2025
    آخر الأخبار
    ألمانيا في منتصف الطريق لتحقيق هدف الطاقة الشمسية 2030
    يوليو 4, 2025
    الاتحاد الأوروبي يموّل مشاريع الطاقة النظيفة بـ3.66 مليار يورو من عائدات تداول الانبعاثات
    يوليو 4, 2025
    ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في بريطانيا بمقدار الثلث في 2025
    يوليو 4, 2025
    تقرير: 15 علامة فقط ستبقى في سوق السيارات الكهربائية بالصين بحلول 2030
    يوليو 4, 2025
    اختيار المحررين
    “Xlinks” تسحب طلب مشروع طاقة متجددة بين المغرب والمملكة المتحدة بقيمة 25 مليار جنيه إسترليني
    يوليو 4, 2025
    “أكوا باور” السعودية تخطط لتوسع كبير في الصين مع نمو سوق الطاقة المتجددة
    يوليو 4, 2025
    “جينكو سولار” تنال أول موافقة رسمية من الدفاع المدني في أبوظبي لسلامة الألواح الشمسية
    يوليو 4, 2025
    تابعنا
    • Facebook
    • YouTube
    • Instagram
    • LinkedIn
    • Twitter
    Asset 1

    تهدف منصة سولارابيك إلى رفع درجة الوعي في الوطن العربي في المواضيع التي تخص الطاقة المتجددة و الاستدامة.

    روابط مهمة

    • شروط الاستخدام
    • اتفاقية الخصوصية GDPR
    • أعلن في سولارابيك
    • من نحن؟
    • سياسة السلوك المهني والقيم الأخلاقية
    • تمويل الشركة
    • سياسة التصحيح
    • سياسة التحقق من الوقائع
    • شروط الاستخدام
    • اتفاقية الخصوصية GDPR
    • أعلن في سولارابيك
    • من نحن؟
    • سياسة السلوك المهني والقيم الأخلاقية
    • تمويل الشركة
    • سياسة التصحيح
    • سياسة التحقق من الوقائع

    اشترك في نشرتنا البريدية

    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام يوتيوب لينكدإن

    Dubai Tech, CTM Touch

    اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter