سولارابيك – نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية – 5 فبراير 2025: قد لا تتمتع سيارة فولكس فاجن ID. Buzz 2025 بمدى القيادة الأفضل، لكنها أثبتت كفاءتها في اختبار الشحن السريع، إلى جانب كونها توفر تجربة قيادة ممتعة.
فعلى الرغم من أن مدى القيادة المقدر لها وفقًا لوكالة حماية البيئة (EPA) يبلغ 375 كلم فقط، وهو مدى ليس استثنائياً مقارنة بمدى المركبات الكهربائية في هذه الأيام، إلا أن تصميم ID. Buzz الجذاب بجانب تجربة القيادة الممتعة التي تقدمها يعوض ذلك. كما أن سعرها لا يعكس طابعها الكلاسيكي، حيث يبدأ من 59,995 دولارًا، وقد يصل إلى قرابة 70,000 دولار عند إضافة الخيارات المختلفة.
تجاوزت سيارة ID. Buzz 2025 التوقعات المتعلقة بأداء الشحن السريع من فولكس فاجن في ظل ظروف الشتاء القاسية في شمال ولاية نيويورك. حيث تأتي السيارة مزودة ببطارية سعتها 91 كيلوواط/ساعة، وتدعم سرعات شحن تصل إلى 200 كيلوواط، مما يسمح بشحنها من 10% إلى 80% خلال حوالي 26 دقيقة، حتى في درجات الحرارة المنخفضة.
أشاد المحرر “كريس بيركنز” من موقع Motor1 بالكفاءة العالية التي أظهرتها السيارة في درجات الحرارة الباردة. فقد بدأ رحلته بشحن نسبته 79%، وتمكن من قطع 207 كلم قبل أن يصل إلى 5% من الشحن، وهو ما يعادل نحو 14 كلم متبقية في البطارية. وخلال هذا الاختبار، بلغ متوسط كفاءة استهلاك الطاقة حوالي 3.3 كلم لكل كيلوواط/ساعة.
عند شحن السيارة من محطة شحن استطاعتها 350 كيلوواط، ارتفعت سرعة الشحن بسرعة إلى 200 كيلوواط، ليصل مستوى الشحن إلى 63% خلال 18 دقيقة فقط، متجاوزة بذلك تقديرات فولكس فاجن الرسمية، مما يثبت قدرة السيارة على التعامل مع تحديات الشحن في الطقس البارد بكفاءة.
ورغم أنها ليست الأفضل من حيث المدى، إلا أن سيارة ID. Buzz 2025 تبرز كسيارة كهربائية فريدة من نوعها بفضل تصميمها الذي يضم ثلاثة صفوف للمقاعد، وأدائها الجيد في الشتاء، وتجربة القيادة السلسة التي توفرها.
تجمع السيارة بين الراحة واللمسة الكلاسيكية الجذابة، ما يجعلها خيارًا ممتعًا ومميزًا في فئة المركبات الكهربائية ذات الثلاثة صفوف في السوق الأمريكية، فهل تعتقد أنها ستكون كذلك في أسواق الشرق الأوسط؟
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: INSIDEEVS
Image source: VW
