Close Menu
    Solarabic سولارابيك
    • أخبار
      • الاستدامة
      • الاقتصاد الأخضر
      • النقل الكهربائي
      • الهيدروجين وتخزين الطاقة
      • توليد الطاقة المتجددة
      • النشرات الرسمية
    • تعليمي
      • تحليلات وتقارير
      • مقالات تعليمية
    • خبراء الاستدامة
      • مقابلات
      • مقالات رأي
    • وظائف
    • البرامج التدريبية
    • الفعاليات
    • يلا سولار!
    • جوائز سولارابيك
    Solarabic سولارابيك
    أنت الآن تتصفح:الرئيسية»أخبار»الرسوم الجمركية الجديدة تثير المخاوف بشأن معادن البطاريات وسلاسل التوريد
    أخبار

    الرسوم الجمركية الجديدة تثير المخاوف بشأن معادن البطاريات وسلاسل التوريد

    آفاق حياريآفاق حياريمارس 11, 20252 دقائق
    Solarabic Articles Cover 1065 × 700 بيكسل 6
    Solarabic Articles Cover 1065 × 700 بيكسل 6
    شاركها
    فيسبوك تويتر لينكدإن تيلقرام واتساب البريد الإلكتروني Copy Link

    سولارابيك – أمريكا – 11 مارس 2025: أثارت الرسوم الجمركية الجديدة التي فرضتها إدارة ترامب مخاوف تتجاوز ارتفاع تكلفة السيارات الكهربائية الصينية، إذ يمتد تأثير هذا القرار إلى المعادن الحيوية مثل النيكل والكوبالت والمعادن البلاتينية النادرة (PGEs)، التي تدخل في صناعة بطاريات السيارات الكهربائية ومحركات الطائرات وتكرير النفط. وتعتمد أمريكا بشكل كبير على استيراد هذه المعادن، والتي تورد غالبًا من دول تواجه الآن قيودًا تجارية من أمريكا، مما يزيد من هشاشة سلاسل التوريد.

    أزمة المعادن والتحديات الجيوسياسية

    يعتمد العالم بشكل رئيسي على إندونيسيا في توفير مادة النيكل، وعلى الكونغو في استخراج الكوبالت، بينما تأتي المعادن البلاتينية من جنوب إفريقيا وروسيا، وهذا ما يجعل هذه الإمدادات عرضة للتقلبات الجيوسياسية. كما أن تصاعد التوترات التجارية مع كندا والمكسيك وأوروبا يزيد من تعقيد المشهد. ومع فرض الرسوم الجمركية المقترحة، قد تواجه الصناعات الأميركية أزمة متفاقمة، مما يدفعها إلى البحث عن بدائل أكثر تكلفة، الأمر الذي يزيد من تعقيدات التجارة العالمية.

    تبحث الصناعات الأميركية عن بدائل لمواجهة تحديات الإمدادات المعدنية، إذ تركز جهود تنويع المصادر على شركاء أكثر استقرارًا مثل أستراليا والبرازيل، لكن التحديات اللوجستية وضعف القدرة على التكرير تعرقل هذه الجهود. في المقابل، يُنظر إلى إعادة التدوير كحل واعد، إلا أن تطوير البنية التحتية اللازمة لذلك يحتاج إلى وقت. كما أن استراتيجيات الاستبدال، مثل استخدام بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) بدلاً من البطاريات التقليدية، قد تقلل الاعتماد على النيكل والكوبالت، لكنها تأتي على حساب كثافة الطاقة المنخفضة.

    قد يكون التعدين المحلي حلاً لتقليل الاعتماد على الواردات، إلا أن الولايات المتحدة تفتقر إلى احتياطات كافية من هذه المعادن، إلى جانب ضعف قدراتها في التكرير والمعالجة. كما أن فتح مناجم جديدة قد يستغرق عقودًا، في حين أن الصين تهيمن على عمليات المعالجة والتكرير، مما يزيد من صعوبة تحقيق الاكتفاء الذاتي دون تغييرات جوهرية في السياسات الأميركية. وبدون تدخلات استراتيجية، ستظل قطاعات مثل السيارات وصناعة الطيران وتكرير النفط معرضة لتقلبات الأسعار ونقص الإمدادات، مما قد يفاقم التضخم وارتفاع تكاليف الإنتاج.

    ارتفاع تكلفة المعادن قد يؤدي إلى زيادة التضخم، وفقدان الوظائف، وضعف القدرة التنافسية عالميًا. وبينما سعت إدارة بايدن إلى تعزيز الإنتاج المحلي وبناء شراكات دولية، فإن الرسوم الجمركية لعام 2025 التي فرضتها إدارة ترامب أدت إلى اضطرابات في سلاسل التوريد، مما رفع التكاليف وزاد حالة عدم الاستقرار. وفي ظل أن الحلول طويلة الأمد، مثل مشاريع التعدين الجديدة وتطوير تقنيات إعادة التدوير، لا تزال بعيدة المنال، تبقى الصناعات الأميركية عرضة لمخاطر نقص الإمدادات والضغوط الاقتصادية.

    تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية…

    نتمنى لكم يوماً مشمساً!

    المصدر: Clean Technica

    بطاريات بطاريات السيارات الكهربائية سلاسل توريد
    تابعو أخبار الطاقة المتجددة عبر Google News
    شاركها. فيسبوك تويتر لينكدإن واتساب تيلقرام البريد الإلكتروني Copy Link
    السابق“ديوا” والمعهد الأمريكي للطاقة يتعاونان: طاقة متجددة وشبكات ذكية ضمن الخطط الطموحة
    التالي الأردن يضع إطارًا تنظيميًا لشحن المركبات الكهربائية لتعزيز الاستدامة
    آفاق حياري

    مهندسة طاقة كهربائية، محررة في قسم المقالات التعليمية، مهتمة وتمتلك خبرة بمجال الطاقة المتجددة والنقل الكهربائي

    المقالات ذات الصلة

    تحدّت النيران 15 ساعة.. بطارية صينية تجتاز “الاختبار المستحيل” بأبواب مفتوحة

    يونيو 15, 2025

    ثورة في صناعة البطاريات: معدن نادر يَعِد بتلبية 90% من احتياجات أوروبا لليثيوم

    يونيو 14, 2025

    من السيارات إلى المطارات.. بطاريات “نيسان ليف” المستعملة تبدأ حياة ثانية في روما

    يونيو 10, 2025
    آخر الأخبار
    مصر توقّع 3 اتفاقيات لتعزيز الطاقة النظيفة باستثمارات تتجاوز 1.6 مليار دولار
    يونيو 15, 2025
    الكويت تدعو لتقديم العطاءات للمرحلة الثالثة من مشروع الدبدبة ومشروع الشقايا
    يونيو 15, 2025
    صندوق الاستثمار المناخي يموّل مصر بمليار دولار لخفض الكربون الصناعي
    يونيو 15, 2025
    إيميا باور توقع اتفاقية تمويل أول مشروع لتخزين الطاقة بالبطاريات في مصر بقيمة 72 مليون دولار
    يونيو 15, 2025
    اختيار المحررين
    اليوم العالمي لطاقة الرياح.. حين يحمل النسيم الأمل بالاستدامة
    يونيو 15, 2025
    شاومي تُشعل سباق البطاريات الصلبة ببراءة اختراع ثورية تعد بمدى 1200 كيلومتر
    يونيو 15, 2025
    “لا يزعج الجيران”.. توربين رياح منزلي بقدرة 7.5 كيلوواط يُغير المعادلة
    يونيو 15, 2025
    تابعنا
    • Facebook
    • YouTube
    • Instagram
    • LinkedIn
    • Twitter
    Asset 1

    تهدف منصة سولارابيك إلى رفع درجة الوعي في الوطن العربي في المواضيع التي تخص الطاقة المتجددة و الاستدامة.

    روابط مهمة

    • شروط الاستخدام
    • اتفاقية الخصوصية GDPR
    • أعلن في سولارابيك
    • من نحن؟
    • سياسة السلوك المهني والقيم الأخلاقية
    • تمويل الشركة
    • سياسة التصحيح
    • سياسة التحقق من الوقائع
    • شروط الاستخدام
    • اتفاقية الخصوصية GDPR
    • أعلن في سولارابيك
    • من نحن؟
    • سياسة السلوك المهني والقيم الأخلاقية
    • تمويل الشركة
    • سياسة التصحيح
    • سياسة التحقق من الوقائع

    اشترك في نشرتنا البريدية

    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام يوتيوب لينكدإن

    Dubai Tech, CTM Touch

    اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter