Close Menu
    Solarabic سولارابيك
    • أخبار
      • الاستدامة
      • الاقتصاد الأخضر
      • النقل الكهربائي
      • الهيدروجين وتخزين الطاقة
      • توليد الطاقة المتجددة
      • النشرات الرسمية
    • تعليمي
      • تحليلات وتقارير
      • مقالات تعليمية
    • خبراء الاستدامة
      • مقابلات
      • مقالات رأي
    • وظائف
    • البرامج التدريبية
    • الفعاليات
    • يلا سولار!
    • جوائز سولارابيك
    Solarabic سولارابيك
    أنت الآن تتصفح:الرئيسية»أخبار»“ستيلانتيس” و”فاكتوريال إنرجي” تحققان إنجازًا مهمًا في تطوير بطاريات الحالة الصلبة
    أخبار

    “ستيلانتيس” و”فاكتوريال إنرجي” تحققان إنجازًا مهمًا في تطوير بطاريات الحالة الصلبة

    محمد الدحياتمحمد الدحياتأبريل 25, 20253 دقائق
    بطارية الحالة الصلبة
    بطارية الحالة الصلبة
    شاركها
    فيسبوك تويتر لينكدإن تيلقرام واتساب البريد الإلكتروني Copy Link

    سولارابيك –  دبي، الإمارات العربية المتحدة– 25 أبريل 2025: أعلنت شركتا ستيلانتيس وفاكتوريال إنرجي عن نجاح التحقق من صحة خلايا بطاريات الحالة الصلبة FEST® بحجم السيارات، مما يمثل خطوة رئيسية نحو تسويق الجيل القادم من بطاريات السيارات الكهربائية. توفر هذه البطاريات كثافة طاقة أعلى وشحنًا أسرع مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون التقليدية، حيث يمكن شحنها من 15% إلى 90% في 18 دقيقة فقط.

    وقال نيد كوريك، كبير مسؤولي الهندسة والتكنولوجيا في ستيلانتيس: أن هذا الإنجاز يضعنا في طليعة ثورة بطاريات الحالة الصلبة، لكننا لن نتوقف عند هذا الحد. نواصل العمل معًا لتجاوز الحدود وتقديم حلول أكثر تطورًا، مما يقربنا من إنتاج بطاريات أخف وزنًا وأكثر كفاءة، مما يُقلل التكاليف على عملائنا.

    بخلاف بطاريات الليثيوم أيون التقليدية، توفر بطاريات الحالة الصلبة كثافة طاقة أعلى وشحنًا أسرع. أظهرت خلايا FEST® المُعتمدة بسعة 77 أمبير ساعة كثافة طاقة تبلغ 375 واط كجم مع أكثر من 600 دورة، مما يجعلها مؤهلة للاستخدام في السيارات، وهو إنجازٌ يُمثل نقلة نوعية في بطاريات الحالة الصلبة كبيرة الحجم المصنوعة من الليثيوم والمعدن. تُمكّن هذه الخلايا من تقليل وقت الشحن بشكل ملحوظ، من 15% إلى أكثر من 90% في 18 دقيقة فقط في درجة حرارة الغرفة. بالإضافة إلى ذلك، تُوفر الخلايا طاقة عالية بمعدلات تفريغ تصل إلى 4 درجات مئوية، مما يُلبي متطلبات أداء أعلى في السيارات الكهربائية.

    طوّرت الهندسة العلمية وأدوات الذكاء الاصطناعي في شركة فاكتوريال أحدث تركيبة إلكتروليتية تُمكّن البطارية من العمل في درجات حرارة تتراوح بين -30 و45 درجة مئوية (-22 و113 درجة فهرنهايت). وهذا يتجاوز القيود السابقة للبطاريات الصلبة، ويفتح المجال أمام تحسين الأداء في مختلف المناخات.

    يقول سيو هوانغ، الرئيس التنفيذي لشركة فاكتوريال إنرجي: “يعتمد تطوير البطاريات على التنازلات. فبينما يُعد تحسين إحدى الميزات أمرًا بسيطًا، فإن تحقيق التوازن بين كثافة الطاقة العالية، وعمر دورة الحياة، والشحن السريع، والسلامة في بطارية بحجم بطارية السيارات، مع اعتماد مُصنِّعي المعدات الأصلية، يُعد إنجازًا كبيرًا”. ويضيف: “هذا الإنجاز مع ستيلانتيس يُحوّل تقنية بطاريات الجيل التالي من مرحلة البحث إلى واقع ملموس”.

    من خلال التعاون الوثيق في تصميم حزمة البطارية والاستفادة من هذه التقنية المبتكرة، تعمل ستيلانتيس وفاكتوريال على تحسين بنية حزمة البطارية لتقليل الوزن وتحسين كفاءة النظام بشكل عام لضمان تكامل سلس. ويعزز هذا التوفير في الوزن بشكل مباشر مدى السيارة، ويدعم حلولاً أكثر استدامة وبأسعار معقولة للسيارات الكهربائية.

    بناءً على استثمار ستيلانتيس البالغ 75 مليون دولار أمريكي في فاكتوريال إنرجي عام 2021، يُعزز هذا الإنجاز التعاون الاستراتيجي بين الشركتين. وبهذا الإنجاز، ستُعزز ستيلانتيس خطتها المعلنة سابقًا لدمج بطاريات فاكتوريال ذات الحالة الصلبة في أسطول تجريبي بحلول عام 2026. ويمثل هذا الأسطول التجريبي الخطوة التالية نحو تسويق هذه التقنية الواعدة، مما يُتيح مزيدًا من التحقق من صحة بطاريات فاكتوريال ذات الحالة الصلبة وتقييم أدائها في ظروف القيادة الواقعية.

    تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية..

    المصدر: Stellantis

    أخبار رئيسية بطاريات الحالة الصلبة ستيلانتس سولارابيك قاكتوريال
    تابعو أخبار الطاقة المتجددة عبر Google News
    شاركها. فيسبوك تويتر لينكدإن واتساب تيلقرام البريد الإلكتروني Copy Link
    السابقالعراق يعتزم إنشاء أكبر محطة للطاقة الشمسية لتعزيز أمن الطاقة والاستدامة
    التالي شركة أمريكية رائدة في مجال التنقل بالهيدروجين تؤسس مكتبها الرئيسي في السعودية
    محمد الدحيات

    المقالات ذات الصلة

    بدون أنابيب أو موانئ.. الصين تطلق أول نظام لنقل وتبادل الكربون بين السفن

    يونيو 26, 2025

    أول مصنع لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم في الإمارات ينطلق من “كيزاد” باستثمار 40 مليون درهم

    يونيو 26, 2025

    بثمانية أضعاف.. ابتكار علمي يرفع كفاءة إنتاج الهيدروجين من الماء والطاقة الشمسية

    يونيو 26, 2025
    آخر الأخبار
    بدون أنابيب أو موانئ.. الصين تطلق أول نظام لنقل وتبادل الكربون بين السفن
    يونيو 26, 2025
    أول مصنع لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم في الإمارات ينطلق من “كيزاد” باستثمار 40 مليون درهم
    يونيو 26, 2025
    بثمانية أضعاف.. ابتكار علمي يرفع كفاءة إنتاج الهيدروجين من الماء والطاقة الشمسية
    يونيو 26, 2025
    بعد صمتٍ دام أربعة عقود… نيويورك تراهن على “الخيار النووي” بمحطة جديدة عملاقة
    يونيو 26, 2025
    اختيار المحررين
    الحكومة المصرية تلغي تخفيض أسعار الكهرباء للقطاع الصناعي
    يونيو 26, 2025
    سولارابيك تعلن عن الفائزين بجوائز الإمارات للطاقة الشمسية 2025
    يونيو 25, 2025
    Solarabic Announces Winners of the Prestigious UAE 2025 Solar Energy Awards
    يونيو 25, 2025
    تابعنا
    • Facebook
    • YouTube
    • Instagram
    • LinkedIn
    • Twitter
    Asset 1

    تهدف منصة سولارابيك إلى رفع درجة الوعي في الوطن العربي في المواضيع التي تخص الطاقة المتجددة و الاستدامة.

    روابط مهمة

    • شروط الاستخدام
    • اتفاقية الخصوصية GDPR
    • أعلن في سولارابيك
    • من نحن؟
    • سياسة السلوك المهني والقيم الأخلاقية
    • تمويل الشركة
    • سياسة التصحيح
    • سياسة التحقق من الوقائع
    • شروط الاستخدام
    • اتفاقية الخصوصية GDPR
    • أعلن في سولارابيك
    • من نحن؟
    • سياسة السلوك المهني والقيم الأخلاقية
    • تمويل الشركة
    • سياسة التصحيح
    • سياسة التحقق من الوقائع

    اشترك في نشرتنا البريدية

    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام يوتيوب لينكدإن

    Dubai Tech, CTM Touch

    اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter