سولارابيك – 4 ديسمبر 2025: كشف تقرير حديث صادر عن الوكالة الدولية للطاقة المتجددة (IRENA) عن مؤشرات قوية ترجح كفة بطاريات أيون الصوديوم (SIBs) لتكون البديل الاقتصادي الواعد لبطاريات أيون الليثيوم (LIBs)، في ظل توقعات جريئة من بعض المصنعين بانخفاض تكلفة خلايا الصوديوم إلى 40 دولاراً للكيلوواط/ساعة بمجرد توسيع نطاق الإنتاج. وبرزت هذه التقنية إلى الواجهة عام 2021 تزامناً مع الارتفاع الجنوني لأسعار كربونات الليثيوم، ورغم تراجع الأسعار مؤخراً، إلا أن التقرير يؤكد احتفاظ “الصوديوم” بميزة تنافسية استراتيجية قد تعيد رسم خريطة الطاقة العالمية، لا سيما مع التوقعات بأن تشكل المركبات الكهربائية 90% من وسائل النقل البري بحلول عام 2050، مما يفرض ضغوطاً هائلة على سلاسل التوريد الحالية.
وفرة الخامات تكسر احتكار الأسعار
أظهرت البيانات الواردة في تقرير الوكالة تفوقاً كاسحاً للصوديوم في معيار الوفرة والتكلفة؛ إذ تراوح سعر كربونات الصوديوم بين 100 و500 دولار للطن في الفترة من 2020 إلى 2024، في حين أن سعر كربونات الليثيوم قفز خلال الفترة ذاتها ليتراوح بين 6,000 و83,000 دولار للطن. ويتميز الصوديوم بوفرته التي تفوق الليثيوم بـ 1000 مرة في القشرة الأرضية، ونحو 60,000 مرة في المحيطات، مما يدفع باتجاه تخفيف ضغوط التوريد وتنويع الخيارات. وبالإضافة إلى ذلك، تعتمد هذه البطاريات في بنائها على مواد للمهبط أقل تكلفة مثل المنغنيز والحديد، وتستبدل مجمعات النحاس المستخدمة في بطاريات الليثيوم بمجمعات الألومنيوم الأرخص ثمناً. كما أنه ونظراً لكون التقنية لا تزال في مراحلها الناشئة، فإن هامش خفض التكلفة مستقبلاً يبدو أكبر بكثير مقارنة ببطاريات الليثيوم التي نضجت تقنياً.
هيمنة صينية وآفاق تكاملية لا بديلة
تتوقع الوكالة أن تصل القدرة الإنتاجية لبطاريات أيون الصوديوم إلى 70 جيجاواط/ساعة هذا العام، مع تركز الصناعة بشكل شبه كلي في الصين وهيمنة كيمياء “مهبط أكاسيد المعادن الطبقية”. ومن ناحية أخرى، يُنتظر أن تقفز القدرة الإنتاجية إلى 400 جيجاواط/ساعة سنوياً بحلول نهاية العقد، رغم وجود تباين في توقعات الطلب المستقبلي التي تتراوح بين 50 و600 جيجاواط/ساعة. ورجح التقرير أن تلعب هذه البطاريات دوراً حاسماً في تخزين الطاقة الثابت واسع النطاق بفضل ميزات الأمان العالية والأداء المستقر في درجات الحرارة المنخفضة والمرتفعة حيث تتفوق على نظيرتها “الليثيوم”. وخلص التقرير إلى أن بطاريات الصوديوم لا تُعتبر بديلاً كاملاً بل تقنية تكميلية؛ إذ يعتمد نجاحها طويل الأمد على عوامل التكلفة وتوافر المواد، ففي حال حدوث اختناقات أو ارتفاع في أسعار الليثيوم سيرتفع الطلب على الصوديوم، بينما قد يؤدي استمرار انخفاض تكلفة الليثيوم إلى كبح جماح هذا الطلب.
تابعونا على لينكيد إن Linked–in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: IRENA
