سولارابيك – تشنغدو، الصين – 09 يناير 2021: عَقدت شركة «نيو – NIO» الصينية مؤتمرها السنوي «نيو داي 2020 – NIO Day 2020»، والذي تم فيه الإعلان رسمياً عن سيارة «ET7» الجديدة الكهربائية بالكامل والتي تتمتع بأحدث أنظمة القيادة الذاتية من شركة «NIO».
سيارة «ET7»
تسارع مميز وخيارات تناسب مختلف العُملاء
صُممت «ET7» وفق أحدث التقنيات لدى شركة «NIO»، فهي قادرة على التسارع من 0 إلى 100كم/ساعة خلال 3.9 ثانية كما تتيح شركة «NIO» للعملاء عدة خيارات من البطاريات تمنح السيارة القدرة على قطع مسافات مختلفة. حيث تبدأ من بطارية 70 كيلوواط ساعة بمدى قيادة 500 كم أو بطارية 100 كيلوواط ساعة بمدى قيادة 700 كم أو بطارية 150 كيلوواط ساعة بمدى قيادة أكثر من 1,000 كم وفقاً لاختبارات دورة القيادة الأوروبية الجديدة «NEDC».
زُودت «ET7» بمحرك أمامي كهربائي بمغناطيس دائم واستطاعته 180 كيلوواط ومحرك خلفي تحريضي استطاعته 300 كيلوواط، معاً يؤمنان عزم يساوي 850 نيوتن. متر.
قيادة مريحة للرحلات الطويلة
تستطيع «ET7» قطع مسافات كبيرة مما يجعلها مثالية للرحلات الطويلة، لذلك عَمدَ المصممون اختيار أبعاد مناسبة لخلق مساحة كافية لجعل تجربة القيادة أكثر راحةً، بطول 5,098 مم، وعرض 1,987 مم وارتفاع 1,505 مم ومسافة بين العجلات الأمامية والخلفية 3,060 مم، مع نظام تعليق مزود بحساسات تتعرف على الطريق وتعدل ارتفاع السيارة ونظام التعليق وفقاً لحالة الطريق لضمان راحة أكبر خلال القيادة.
كما صُممت قمرة السيارة بشكل عصري ومميز، تم إخفاء فتحات التهوية بطريقة مميزة في مقدمة ومؤخرة القمرة مما يسمح بتدفق الهواء بانسيابية تبقيه منعشاً ومتجدداً، وعوضاً عن ضوء في سقف القمرة تم إضافة إضاءة محيطية يمكن التحكم بشدتها وألوانها من خلال شاشة تعمل باللمس بقياس «12.8 إنش» بالإضافة إلى نظام التحكم بالسيارة الذي يعمل بالأوامر الصوتية من خلال 4 ميكروفونات موزعة لتلتقط الصوت بأفضل دقة ممكنة.
نظام «NAD» للقيادة الذاتية
تم تزويد «ET7» بـ 33 وحدة تحسس عالية الأداء مع حساسات «LiDAR» للتعرف بشكل أفضل على المحيط وأبعاد الأشياء، مع 11 كاميرا «8 ميجابكسل»، مع نظام مراقبة للقيادة محسن، مع رادارات «wave rader»، و12 حساسات فوق صوتية «ultrasonic» تشكل جميعها مايعرف بنظام «AQUILA» الخاص بشركة «NIO» ويتم التحكم به بشكل آلي ومعالجة المعلومات عبر منصة «Adam» المزودة بأحدث شرائح المعالجة الرقمية.
يشكل نظام «AQUILA» مع «Adam» مايعرف بنظام «نيو» للقيادة الذاتية «NIO Autonomous Driving – NAD»، ويتطلب تشغيل النظام اشتراك شهري قيمته 680 يوان (105 دولار).
أهم ماجاء في مؤتمر «NIO Day 2020»
يعد الإعلان عن سيارة «ET7» أبرز أحداث المؤتمر ولكنه تضمن أيضاً استعراض للعديد من التقنيات التي عَملَ عليها فريق المطورين في «NIO».
بطارية جديد عالية الكثافة
أطلقت «NIO» بطاريتها الجديدة بسعة 150 كيلوواط ساعة وتتميز بكثافتها العالية 360 واط ساعة/ كيلوغرام، وهي متوافقة مع كل سيارات «NIO»، وهي بطارية صلبة «solid-state battery» يمكنها استبدال بطارية أي سيارة من سيارات «NIO» الكهربائية لتمنحها مدى قيادة جديد.
استبدال البطارية أسهل من السابق
قدمت «NIO» في المؤتمر الجيل الثاني من وحدة تبديل البطاريات «Power Swap Station 2.0» القادرة على استبدال 312 بطارية في اليوم.
يمكن لمالك السيارة أن يدخل إلى وحدة التبديل وبضغطة زر واحدة تبدأ عملية استبدال البطارية دون الحاجة إلى الخروج من السيارة.
تخطط «NIO» لتوسيع انتشار وحدات تبديل البطاريات في الصين من خلال نشر وتشغيل 500 وحدة بحلول نهاية 2021.
أكدت «NIO» في ختام فعاليات المؤتمر أنه يمكن الآن للراغبين بالحصول على سيارة «ET7» يمكنهم طلبها عبر تطبيق «NIO» على أن يبدأ تسليمها في الربع الأول من عام 2022 وفق الأسعار التالية:
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: البيان الصحفي لشركة NIO.
