سولارابيك – يوكوهاما، اليابان – أبريل 2022: كشفت «نيسان – Nissan» عن منشأة تجريبية لتصنيع خلايا البطاريات الصلبة المغلقة «Laminated Solid State Battery» استعداداً لطرحها في الأسواق عام 2028.
تقع المنشأة التجريبية داخل مركز أبحاث «Nissan» في مدينة «Kanagawa»، والهدف منها تعزيز وتطوير تصنيع البطاريات الصلبة.
تأمل شركة «Nissan» أن يتم خفض سعر البطاريات الصلبة بحيث يصبح 75 دولار لكل كيلو واط ساعة في عام 2028، وبعد ذلك 65 دولار لكل كيلو واط ساعة، متأملة بذلك أن تصبح تكلفة المركبات الكهربائية قريبة جداً من سعر المركبات العاملة بالوقود.
أهداف الشركة
تطمح «Nissan» لإطلاق سيارة كهربائية مزودة ببطارية صلبة من تصنيعها بحلول عام 2028، كما تسعى الشركة لتشغيل خط إنتاج مبدأي بحلول عام 2024 في مصنعها في يوكوهاما، وذلك بعد اختبار المواد والتصاميم وعملية التصنيع للمنتجات الأولية (التجريبية) على خط الإنتاج في المنشأة التجريبية التي كشفت عنها.
تتوقع «Nissan» أن تقنية البطاريات الصلبة ستساهم في تطوير مسار التحول إلى السيارات الكهربائية وذلك لتميزها بما يلي:
- كثافة الطاقة للبطاريات ضعف كثافة الطاقة في بطاريات الليثيوم أيون.
- تحتاج لوقت أقل في عملية الشحن نظراً لسرعة شحن وتفريغ البطارية.
- انخفاض سعرها، بسبب انخفاض تكلفة موادها.
تعليقات المسؤولين
كانت نيسان رائدة في مجال تكنولوجيا الكهربة من خلال التوسع في مجال أنشطة البحث والتطوير، مثل أبحاث جزيئات مواد البطاريات وتطوير الأمان وأداء عالي للسيارات الكهربائية، إن مبادرتنا تشمل تطوير المدن من خلال استخدام بطاريات التخزين للسيارات الكهربائية.
كونيو ناكاجورو، نائب الرئيس التنفيذي المسؤول عن البحث والتطوير في «Nissan»
تابعونا على لينكيد إن Linked–in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: Nissan
