سولارابيك – واشنطن، الولايات المتحدة الأمريكية – 3 مايو 2022: تعمل الحكومة الأمريكية على تطوير الإنتاج المحلي على مستوى بطاريات المركبات الكهربائية وغيرها، وفي ضوء ذلك أعلنت وزارة الطاقة الأمريكية عن تقديم 45 مليون دولار من أجل دعم عملية تطوير بطاريات السيارات الكهربائية على المستوى المحلي، في حين خصصت إدارة الرئيس بايدن حوالي 1.3 مليار دولار من ميزانية قانون المشترك للحزبين والمتعلق بالبنى التحتية لتعزيز سلاسل إنتاج وتوريد البطاريات.
يعد كهربة قطاع النقل في الولايات المتحدة من أولويات الرئيس بايدن حيث أدرج أحكاماً في قوانين البنية التي تدعم هدفه بجعل مبيعات السيارات الكهربائية نصف إجمالي مبيعات السيارات في أمريكا عام 2030.
وزارة الطاقة تقدم 45 مليون دولار
قدمت وكالة الطاقة للأبحاث والمشاريع المتقدمة التابعة للوزارة برنامج «مركبات كهربائية أمريكية من أجل حياة منخفضة الكربون – EV4All» والذي تسعى لتقدم من خلاله بطاريات أكثر كفاءة وراحة وفاعلية وبأسعار متاحة للجميع.
يكمن الهدف من برنامج الدعم القضاء على المخاوف والمشاكل التي تواجه أسواق السيارات الكهربائية والبطء في عملية انتشارها وتقليل العقبات التي تواجه أصحاب السيارات مثل:
- الشحن بوقت أسرع: يفترض أن يمتلك صاحب السيارة الكهربائية نقطة شحن منزلية، لكن أغلب مقتني السيارات الكهربائية في أمريكا يعيشون في منازل لا تحتوى على مرآب، بالتالي لا يمكنهم إنشاء نقطة شحن والشحن خلال ساعات طويلة حتى امتلاء البطارية، لذا تعد البطاريات ذات الشحن السريع والآمن حل وملجأ لأصحاب السيارات غير القادرين على الشحن منزلياً لمدة طويلة، تتم عملية الشحن لها في أقل من خمس دقائق وهذا من الممكن أن ينعكس أيضاً على تقليل التكلفة المادية لعملية الشحن.
- زيادة الكفاءة: يعاني بعض سكان أمريكا من الظروف الجوية صعبة مثل اشتداد الحر أو إنخفاض درجات الحرارة التي تؤدي إلى انخفاض كفاءة البطارية حيث تؤثر درجة حرارة التجمد بشكل كبير على كفاءة البطارية، لذا من المهم تطوير بطاريات تتحمل الإنخفاض الكبير في درجات الحرارة حتى يسهل تشغيلها في المناطق التي تعاني من انخفاض الحرارة ويمكن أيضاً تشجيع سكان تلك المناطق على اقتناء مركبة كهربائية بسبب هذه الميزة.
- تحسين المدى: يعد تحسين المدى الذي تقطعه المركبة الكهربائية نقطة مهمة تؤدي إلى زيادة إقبال الناس على شراء سيارات كهربائية وتوفير إمكانية السفر لأماكن بعيدة.
برنامج دعم 1.3 مليار دولار
تعمل إدارة الرئيس بايدن على تعزيز سلسلة توريد وتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية محلياً وترى أن هذه فرصة لخلق فرص عمل محلية.
سيساعد الاستعانة بالمصادر المحلية للمواد الحيوية المستخدمة في صناعة بطاريات الليثيوم أيون مثل الليثيوم والكوبالت والنيكل والجرافيت في تجنب وتخفيف الاضطرابات التي تواجه سلسلة التوريد وتسريع إنتاج البطاريات في أمريكا لتلبية الطلب عليها.
علماً بأن تكلفة البطارية قد انخفضت بأكثر من 90٪ منذ عام 2008 وتم تحسين أداء البطاريات بسبب زيادة كثافة الطاقة للبطارية وتحسين أداء وكفاءة البطارية مما يسهل عملية الانتقال السريع إلى المركبات عديمة الانبعاثات، الأمر الذي ساهم ببيع أكثر من 2.5 مليون سيارة كهربائية تعمل بالكهرباء في أمريكا حتى نهاية شهر مارس هذا العام.
خصصت وزارة الطاقة 60 مليون دولار لدعم تطبيقات العمر الثاني للبطاريات التي كانت تستخدم في السابق لتشغيل المركبات الكهربائية وإعادة استخدام موادها في سلسة تصنيع وتوريد البطاريات.
سيتم تخصيص أكثر من 7 ميلون دولار من أجل تعزيز سلسلة توريد البطاريات في أمريكا من خلال تصنيع بطاريات جديدة أو إعادة تدوير البطاريات واستخدام موادها في التصنيع.
سيتم تخصيص 7.5 مليار دولار لشواحن المركبات الكهربائية، و5 مليارات دولار لحافلات النقل الكهربائية، و5 مليارات دولار للحافلات المدرسية الكهربائية.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
