سولارابيك – الصين – 19 أبريل 2023: كشفت شركة «كاتل – CATL» الصينية عن بطاريتها المكثفة الجديدة خلال معرض شانغهاي للأليات «Auto Shanghai»، والتي تتمتع بكثافة طاقية عالية تبلغ 500 واط ساعة\كغ.
تحقق البطارية الجديدة كثافة طاقية أعلى بكثير من سابقاتها وبدرجة أمان وموثوقية كبيرة مما يفتح الباب لتطبيقات جديدة مثل كهربة طائرات نقل الركاب.
تطوير البطارية المكثفة
عملت «CATL» على حل المشاكل التي تتمثل بالتغيرات التي تطرأ على المواد عالية الكثافة الطاقية والتي قد تسبب تفاعلات كيميائية واستفادت من خصائص المحللات الكهربائية عالية التوصيل والتي تتمتع بقدرة على المحاكاة الحيوية، لتشكيل بنية شبكية ذاتية التأقلم صغيرة جداً (من مستوى الميكرون)، وقادرة على ضبط القوى المتفاعلة ضمن السلاسل وبالتالي تحسين الموصولية للخلايا وبذلك تحسين كفاءة نقل أيونات الليثيوم مع زيادة استقرار البنية الميكروية.
تجمع البطارية المكثفة بين عدة تقنيات بما فيها مواد المهبط عالية الكثافة الطاقية ومواد المصعد المحسنّة والمواد الفاصلة، وعملية التصينع مما أدى لأداء ممتاز في الشحنن والتفريغ بسلامة عالية.
مستقبل البطاريات المكثفة
تفتح هذه التقنية الجديدة المتمثلة بالبطاريات المكثفة وعالية الكثافة الطاقية الفرصة لزيادة وتوسيع تقنيات النقل الكهربائي، المُعتمد على الأمان العالي والوزن الخفيف للبطاريات.
تعمل «CATL» في الوقت الحاضر على تطوير طائرات كهربائية مخصصة لنقل الركاب بالتعاون مع عدة شركاء، أخذة بعين الاعتبار معايير الطيران والاختبارات وفقاً لمتطلبات السلامة والجودة الخاصة بالطيران.
كما تسعى «CATL» لتطوير نسخة من البطاريات المكثفة خاصة بالمركبات الكهربائية وتخطط للبدء بالإنتاج الضخم لها خلال العام الجاري (2023).
تمتلك «CATL» أوسع خارطة طريق تقنية في العالم للبطاريات، وقد طورت القدرة على تحويل البحوث الأساسية إلى التطبيقات الصناعية ، ثم إلى التطبيقات التجارية واسعة النطاق. على سبيل المثال، في عام 2021 ، طرحت «CATL» الجيل الأول من بطاريات أيون الصوديوم بكثافة طاقية تبلغ 160 واط\كغ، والتي تم إطلاقها في معرض «Cherry Automotive». أما في عام 2022، فقد كشفت «CATL» النقاب عن بطارية «Qilin» عالية الكفاءة، وبدأت الإنتاج الضخم لها في مارس، وتم استخدامها في العديد من السيارات الكهربائية مثل «ZEEKR» و «AITO» و «Li Auto».
بطاريات عالية الكثافة الطاقية
لا تعد «CATL» أول شركة توصلت لبطارية بكثافة طاقية تصل حتى 500 واط ساعة\كغ، إذ تمكنت شركة «أمبريوس – Amprius» الأمريكية من إنتاج بطارية بكثافة طاقية تصل حتى 500 واط ساعة\كغ في شهر مارس من عام 2023، وتميزت باعتمادها على مصعد من السيليكون وأنها أخف وزناً من مثيلاتها من بطاريات الليثيوم-أيون.
حول «CATL»
تأسست شركة «CATL» عام 1999، واختصت بتصنيع بطاريات الليثيوم أيون، وتمتلك مصانع لبطاريات المركبات الكهربائية في الصين وألمانيا وهنجاريا. كما تعمل «CATL» حالياً على توسيع أعمالها في مجال تبديل بطاريات السيارات الكهربائية وإطلاق أكبر شبكة تبديل بطاريات «EVOGO».
تتعاون مع شركة «Honda» لتزويد مركباتها الكهربائية التي تصنع في الصين بالبطاريات، كما منحت «CATL» امتيازاً لشركة «Ford» يخولها تأسيس وإنشاء مصنع لإنتاج بطاريات فوسفات الحديدث والليثوم «LFP» مستفيدةً من الخبرة الكبيرة والعريقة لشركة «CATL».
وكانت «CATL» قد خصصت 7,34 مليار يورو لبناء مصنع بطاريات في هنجاريا سعته الإنتاجية 100 جيجاواط ساعة من البطاريات لتزويد عملائها في أوروبا.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد عن المركبات الكهربائية …
المصدر: CATL
