سولارابيك – برلين، ألمانيا – 2024: قال نادي السيارات الألماني (ADAC) إن السيارات الكهربائية أصبحت أكثر تطورا وكفاءة مما مضى، وذلك بعد اختبار أجراه على 39 نوعا وموديلا من هذه المركبات العام الماضي.
وكشف الاختبار أن الشركات رفعت مدى سير سياراتها، التي خضعت للاختبار بمقدار 7 كلم في العام الماضي، ويبلغ متوسط مدى السير 393 كلم، مقارنة بـ 333 كلم، قبل عامين، في حين قبل 10 سنوات كان متوسط مدى السير كان لا يتجاوز 167 كلم.
وذكر نادي السيارات أن هيونداي أيونيك 6 “Ioniq 6” تصدرت نتائج الاختبارات خلال العام الماضي؛ حيث بلغ مدى السير 555 كلم، علاوة على تجاوز سبع سيارات كهربائية أخرى حاجز مدى السير 500 كلم، ولكن تظل سيارة بي إم دبليو iX xDrive50، التي تم اختبارها في عام 2022، صاحبة أعلى مدى سير، والذي يبلغ 610 كلم.
الكفاءة
وأوضح نادي السيارات الألماني إلى أن زيادة مدى السير لا ترتبط فقط بتركيب بطاريات أكبر، ولكنها ترتبط أيضا بتحسن الكفاءة والفعالية؛ حيث انخفض معدل الاستهلاك في المتوسط إلى 19.7 كيلوواتساعة10 لكل 100 كلم، في حين أنه بلغ 21.1 كيلوواطساعة 100 كلم في عام 2022، وبلغ 21.6 كيلو واط*ساعة 100 كلم في عام 2021.
ويصل متوسط استهلاك سيارة هيونداي Ioniq 6 إلى 15.5 كيلوواط ساعة/100 كلم، ولكن السيارة الرائدة في هذا المجال هي أيقونة فولكس فاجن e-up بمعدل استهلاك يبلغ 13.7 كيلوواط*ساعة/100 كلم، والتي تم اختبارها في عام 2013، ولم تعد الشركة الألمانية تطلق أية موديلات جديدة من هذه السيارة الكهربائية الصغيرة.
وأشار نادي السيارات الألماني إلى أن أعلى معدل استهلاك كان من نصيب السيارة أودي Q8 e-tron Sportback 55 خلال العام الماضي وبلغ 24 كيلوواط*ساعة 100 كلم، ولكن بفضل البطارية الكبيرة يصل مدى السير إلى 500 كلم.
وأكد الخبراء الألمان أن مدى سير السيارات الكهربائية إلى جانب السعر يعتبر من العوامل الحاسمة في شراء هذه الفئة من السيارات، ولذلك يدعو نادي السيارات الألماني الشركات العالمية المنتجة إلى تزويد العملاء بمعلومات شفافة حول معدلات الاستهلاك والعوامل المؤثرة في مدى السير.
