سولارابيك – طوكيو، اليابان – 2 نوفمبر 2023: سيطرت السيارات الكهربائية الاختبارية على معرض اليابان للنقل، الذي تحتضنه العاصمة طوكيو حتى الخامس من الشهر الجاري نوفمبر 2023.
وتمثل سيارات الفان الفاخرة المعتمدة على نظام الدفع الكهربائي الخالص أحد الاتجاهات الرئيسية للمعرض، وذلك بما تقدمه من مساحات داخلية ضخمة، والتي تتيح للمصممين جميع خيارات الرفاهية والعملانية.
لكزس LF-ZC
وقدمت لكزس اختباريتها LF-ZC، المصنفة ضمن فئة موديلات الصالون الفاخرة، وهي تتميز بتصميم ثوري مستقبلي، مع خطوط حادة على كل جزء من أجزاء الجسم الخارجي لزيادة الخصائص الأيروديناميكية
وتعتمد السيارة البالغ طولها 75ر4 متر على قمرة رقمية بالكامل، مع وصول بديهي وسريع لأهم عناصر التحكم، فضلا عن إمكانية التحديث لنظام التشغيل المستند على Arene OS.
وترغب لكزس في زيادة الترابط بين القائد والسيارة في الأجيال القادمة من سياراتها الكهربائية، وذلك من أجل توفير المزيد من متعة القيادة. وتعتمد المقصورة الداخلية على مواد مستدامة ومواد طبيعية مثل الخيرزان.
مازدا Iconic SP
وكشفت شركة مازدا عن سيارتها Iconic SP الاختبارية، والتي تعد ثورة جديدة في مفهوم السيارات الرياضية الحديثة.
وأوضحت الشركة اليابانية أن السيارة الاختبارية تعتمد على نظام الدفع الكهربائي الخالص مع دعم من محرك فانكل، والذي يعمل كموسع مدى.
وتعبر السيارة عن شخصيتها الرياضية من خلال تفاصيل تصميمية رائعة مثل السقف الصلب والأبواب، التي تفتح للأمام، والقسمات مفتولة العضلات على الرفارف والانسيابية الملحوظة على كل مكون من مكونات الجسم الخارجي.
وتظهر السيارة الاختبارية بطول 18ر4 متر، وعرض 85ر1 متر، وارتفاع 15ر 1متر. ويبلغ طول قاعدة العجلات 590ر2 ملم، بينما يبلغ وزنها 1450 كجم.
وينبض بداخل السيارة محرك كهربائي بقوة 125 كيلووات/170 حصان، والذي يستمد طاقته من بطارية سعة 8ر17 وات ساعة، كما يساعد على شحن البطارية محرك فانكل عبر مولد بقوة 70 حصان.
ويبلغ النظام مدى السير 680 كلم في الموديل MX-30، وبتضافر جهود المحركين تبلغ قوة النظام 272 كيلووات/370 حصان.
وبفضل قوة النظام البالغة 272 كيلووات، والتي تعني 370 حصان، يوفر المحرك الكهربائي الخاص بـالموديل Iconic SP طاقة هائلة، ويمكن لموسع المدى أيضا العمل بأنواع وقود مختلفة، بما في ذلك الهيدروجين.
وبذلك تقدم السيارة نظرة مثيرة على المستقبل الكهربائي للسيارات الرياضية من خلال الجمع بين أحدث التقنيات الكهربائية والسحر الكلاسيكي لمحرك فانكل.
دايهاتسو Copen
وتقدم دايهاتسو سيارتها Copen بتصميم غاية في الأناقة، مع محرك سعة 3ر1 لتر. وتشكل الرودستر اليابانية رؤية الشركة لما ستبدو عليه اللغة التصميمية المستقبلية من رسومات إضاءة نحيفة، والاعتماد على القمرة الرقمية. ويبلغ طول السيارة 83ر3 متر.
نيسان Hyper Force الخارقة
وأزاحت شركة نيسان الستار عن سيارتها Hyper Force الاختبارية الخارقة، التي بمظهر غاية في الشراسة، مع طلاء باللون الرمادي المطفأ.
وتستند السيارة على نظام دفع كهربائي بقوة 1000 كيلووات/1360 حصان، والتي تتوزع على العجلات الأربع، لتتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كلم/س في أقل من 3 ثوان.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الكهربائية…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: japan mobility show
