سولارابيك – بروكسل، بلجيكا- 1 سبتمبر 2024: وافقت الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي الممثلة في لجنة تغير المناخ على تعديل لائحة الرصد والإبلاغ التي اقترحتها المفوضية، فيما يتعلق بنظام تداول الانبعاثات.
وتتضمن التعديلات المتفق عليها، تصنيفًا صفريًا للانبعاثات الناتجة عن احتراق الوقود المتجدد من أصل غير بيولوجي (RFNBOs) ووقود الكربون المعاد تدويره (RCFs) والوقود الاصطناعي المنخفض الكربون (SLCFs) في نظام تداول الانبعاثات، بشرط الامتثال للمعايير المنصوص عليها في توجيه الطاقة المتجددة (RED II)، ولا سيما قواعد “الإضافة” (يجب أن تكون الكهرباء المستخدمة في منتج RFNBO متجددة وإضافية) وتوفير انبعاثات غازات الاحتباس الحراري (70% على الأقل مقارنة بالوقود الأحفوري المماثل على أساس دورة الحياة)، مما يضمن احتساب هذه الانبعاثات وتجنب العد المزدوج.
تحسينات وتغييرات على القواعد الحالية
وعلاوة على ذلك، تم إجراء تحسينات وتغييرات على القواعد الحالية (على سبيل المثال، بشأن نقل ثاني أكسيد الكربون بوسائل أخرى غير خطوط الأنابيب، وعلى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي يُعتقد أنها مرتبطة كيميائيًا بشكل دائم بمنتج).
تصنيف صفري لوقود الكتلة الحيوية
وتشمل التغييرات المتفق عليها على القواعد أيضًا: تصنيف صفري لوقود الكتلة الحيوية فيما يتعلق باستخدام قاعدة بيانات تم إنشاؤها مؤخرًا على مستوى الاتحاد الأوروبي، مما يسهل إثبات الامتثال لمعايير الاستدامة وتوفير غازات الاحتباس الحراري في REDII؛ ومتطلبات الرصد والإبلاغ التفصيلية لوقود الطيران البديل؛ وتوحيد عتبات الانبعاثات الصغيرة؛ ومعالجة الكتلة الحيوية/RFNBOs/RCF في الطيران؛ ومتطلبات الرصد والإبلاغ عن تأثيرات الطيران غير ثاني أكسيد الكربون لكل رحلة.
تدابير مراقبة الانبعاثات غير ثاني أكسيد الكربون من قطاع الطيران
لقد سلطت الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ الضوء منذ فترة طويلة على أهمية معالجة التأثير المناخي الكامل للطيران، ومنذ عام 2008، تم الاعتراف بالتأثيرات غير المرتبطة بثاني أكسيد الكربون في قانون الاتحاد.
تساهم هذه التأثيرات، مثل آثار الدخان المستمرة وأكاسيد النيتروجين وجزيئات السخام، بشكل كبير في ظاهرة الاحتباس الحراري العالمي، حيث تمثل ثلثي إجمالي التأثير المناخي للطيران.
وبناءً على هذا الاعتراف، أكد المشرعون المشاركون في مراجعة عام 2023 لتوجيه نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، على الحاجة إلى معالجة هذه التأثيرات غير المتعلقة بثاني أكسيد الكربون، وكلفوا المفوضية بإنشاء نظام للرصد والإبلاغ والتحقق من هذه التأثيرات، على أن يبدأ العمل اعتبارًا من 1 يناير 2025.
وتسلط هذه المبادرة الضوء على قيادة الاتحاد الأوروبي والتزامه بالحياد المناخي بما يتماشى مع المبادئ التوجيهية السياسية للمفوضية الأوروبية المقبلة.
ويشكل رصد هذه التأثيرات المناخية خطوة حاسمة لتعزيز الفهم العلمي لهذه المسألة.
ويستكمل ذلك الدعم المالي من صندوق ابتكار نظام تداول الانبعاثات التابع للاتحاد الأوروبي للتخفيف من التأثيرات غير المرتبطة بثاني أكسيد الكربون، فضلاً عن برنامج أبحاث أفق أوروبا.
وبعد موافقة الدول الأعضاء، سيتم الآن اعتماد قواعد القياس والإبلاغ والتحقق رسميًا من قبل المفوضية ونشرها في الجريدة الرسمية للاتحاد الأوروبي.
يذكر أنه تم تعديل لائحة المراقبة والإبلاغ في عام 2023 (الدفعة الأولى من المراجعات) لتأخذ في الاعتبار مراجعة عام 2023 لتوجيه نظام تداول الانبعاثات، وإنشاء قواعد المراقبة والإبلاغ لنظام تداول الانبعاثات الجديد2، وعكس تطور جديد بموجب توجيه نظام تداول الانبعاثات المنقح – حيث تبدأ منشآت حرق النفايات البلدية في مراقبة انبعاثاتها والإبلاغ عنها بموجب نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي من عام 2024.
بدأت عملية المراجعة الثانية للوائح مع التعديلات الإضافية (الدفعة الثانية) في الربع الرابع من عام 2023 وتم الانتهاء منها اليوم في اجتماع لجنة تغير المناخ.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية..
المصدر: المستقبل الأخضر