سولارابيك – أمريكا – 18 فبراير 2025: تستعد شركة هيونداي لاستعادة الحافز الضريبي الفيدرالي الكامل البالغ 7,500 دولار على السيارات الكهربائية. وتتوقع الشركة مع إطلاق طرازات جديدة هذا العام تحقيق أداء قوي في سوق الولايات المتحدة خلال عام 2025.
خطط استعادة الحوافز
يأتي ذلك بعد افتتاح مصنع هيونداي الجديد في ولاية جورجيا، حيث أعلنت الشركة أن السيارات الكهربائية المصنعة في الولايات المتحدة، بما في ذلك IONIQ 5 2025 وIONIQ 9 2025، ستصبح مؤهلة للحصول على الحافز الضريبي. وهذه هي المرة الأولى التي تتأهل فيها هيونداي منذ سنّ قانون خفض التضخم (IRA) عام 2022، إذ كانت الشركة في السابق تمرر الحافز عبر عقود الإيجار.
وقد أصدرت وزارة الطاقة الأمريكية في منتصف يناير قائمة محدثة لا تضم سيارات هيونداي الكهربائية، وذلك على الأرجح بسبب قواعد جديدة تتعلق بمصادر توريد البطاريات. ولم تضم القائمة سوى Kia EV9 2025 وKia EV6 2025 من مجموعة هيونداي موتور، في حين فقدت علامة جينيسيس أهليتها للاستفادة من الحافز.
تسعى هيونداي لاستعادة الأهلية وذلك من خلال بدء الإنتاج الضخم لطراز IONIQ 5 2025 الشهر المقبل. كما ستبدأ شركة SK Battery America (SKBA) للبطاريات التابعة لـSK On، في تصنيع البطاريات لسيارات هيونداي وكيا الكهربائية في نفس الوقت. ومن المقرر أن تنتج SKBA البطاريات في تسع خطوط تجميع من أصل اثني عشر خطًا في مصنع هيونداي الجديد بجورجيا، ما يدعم 75% من الإنتاج المحلي لشركة SK On.
سيتم نقل البطاريات من المصنع إلى مصنع السيارات الكهربائية في رحلة تستغرق حوالي خمس ساعات. وبفضل السعة الإنتاجية السنوية البالغة 16.5 جيجاواط/ساعة، سيكون المصنع قادرًا على تزويد ما يقرب من 200,000 سيارة كهربائية بالبطاريات. وتتوقع هيونداي أن تحصل سياراتها المُصنعة محليًا على حافز ضريبي جزئي بقيمة 3,750 دولارًا خلال الفترة التي تسبق تشغيل مصنع البطاريات بكامل طاقته.
تشير هذه الخطوة على مواصلة الشركة في المضي قدماً في خططها المستقبلية على الرغم من تهديد دونالد ترامب بإنهاء الحوافز الخاصة بالسيارات الكهربائية، بما في ذلك الحافز الضريبي البالغ 7,500 دولار.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: electrek
