سولارابيك، الصين- 19 مايو 2025: تستعد شركة كاتل (CATL)، المُصنّع الأكبر لبطاريات السيارات الكهربائية عالمياً، لإحداث نقلة نوعية في مسيرتها عبر إدراج مرتقب في بورصة هونغ كونغ، يُتوقع أن يكون الأضخم في المدينة منذ عام 2021. تستهدف الشركة الصينية العملاقة، ومقرها مدينة نينغده، جمع ما يصل إلى 5.3 مليار دولار من هذا الطرح العام الأولي، متضمناً خيارات لزيادة رأس المال، وذلك في إطار خطة توسع تتجاوز حدود صناعة البطاريات التقليدية، لتشمل بناء نظام بيئي متكامل للطاقة.
رؤية مستقبلية: روبوتات الشحن ونظام طاقة متكامل
أطلقت “كاتل” العام الماضي ذراعاً جديدة تحت اسم “CharGo”، كشركة تابعة متخصصة في تطوير روبوتات شحن وتخزين متنقلة للسيارات الكهربائية. تهدف هذه التقنية المبتكرة إلى مواجهة تحديات نقص البنية التحتية للشحن في بعض المناطق، حيث تتيح للسائقين طلب الروبوت عبر تطبيق هاتفي لتزويد مركباتهم بالطاقة. وصرح كيفن شو، الرئيس التنفيذي لشركة CharGo، بأن طموح “كاتل” يتخطى كونها مجرد مُصنّع للبطاريات، لتصبح رائدة في مجال الطاقة الجديدة عبر تأسيس نظام يشمل الإنتاج والتخزين والتحويل. وتعتزم “CharGo” نشر ما بين 5000 و15000 وحدة شحن روبوتية خلال عامين، تبدأ بأكثر من 100 مدينة صينية، قبل التوجه نحو أسواق جنوب شرق آسيا، والشرق الأوسط، وأوروبا بحلول عام 2026، في سوق يُقدر حجمها في الصين وحدها بنحو 6.9 مليار دولار بحلول عام 2030.
أداء مالي قوي يدعم التوسع الاستراتيجي في قطاعات الطاقة
حافظ قطاع بطاريات السيارات الكهربائية على مكانته كمصدر الإيرادات الرئيسي لشركة “كاتل” بنسبة 70% خلال عام 2024، وشكلت أنظمة تخزين الطاقة 16% من إيراداتها، ما يعكس توسعها في مجالات واعدة. ورغم انخفاض إيرادات الشركة بنسبة 9.7% نتيجة تراجع أسعار الليثيوم عالمياً، ارتفع صافي أرباحها بنسبة 15% ليصل إلى 50.8 مليار يوان. وتوسع نطاق استثمارات “كاتل” ليشمل شركات سيارات، وحلول شحن بطاريات، وتخزين الطاقة، بالإضافة إلى مشاريع شبكات كهربائية منخفضة الانبعاثات. وتتعاون الشركة حالياً مع شركتي “ساينوبك” و”Nio” لإنشاء شبكة شحن وتبديل بطاريات تغطي مختلف أنحاء الصين، معززة بذلك موقعها في قلب التحول العالمي نحو الطاقة النظيفة والمستدامة.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: scmp
