سولارابيك – الرباط، المغرب- 15 أغسطس 2025: يسعى المغرب إلى إنتاج 100 ألف سيارة كهربائية سنويًا اعتبارًا من العام الجاري، مدفوعًا بنمو قوي في مبيعاته بنسبة 52% خلال عام 2024. وفي إطار دعم هذا التوجه، تعمل المملكة على توسيع البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية، حيث تخطط لزيادة عدد محطات الشحن من 1000 محطة حاليًا إلى 3500 محطة بحلول عام 2026.
وفي خطوة استراتيجية، بدأت مجموعة “ستيلانتيس” منتصف يوليو 2025 أعمال توسعة لمجمعها الصناعي في مدينة القنيطرة باستثمار يبلغ 1.4 مليار دولار، بهدف مضاعفة طاقتها الإنتاجية لتجميع المحركات ثلاث مرات، وتعزيز إنتاج السيارات الكهربائية. ويأتي هذا المشروع بدعم حكومي يشمل إعفاءات ضريبية وتوفير أرض مجانية، ما يعكس التزام المغرب بدمج مصنع القنيطرة في سلاسل القيمة العالمية للمجموعة.
وتسعى المملكة إلى رفع إنتاجها الإجمالي من السيارات من 700 ألف وحدة في عام 2024 إلى مليون وحدة بحلول عام 2025، في ظل منافسة متزايدة مع جنوب أفريقيا التي لطالما اعتُبرت مركزًا رئيسيًا لصناعة السيارات في القارة.
وبحسب مجلة “جون أفريك”، تواجه جنوب أفريقيا تحديات متصاعدة، أبرزها تراجع مبيعات الشركات المحلية لصالح الواردات الصينية، إلى جانب اضطرابات ناجمة عن الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة التي بلغت 25% اعتبارًا من أبريل 2025، ما أدى إلى توقف صادرات شركات مثل بي إم دبليو ومرسيدس بنز إلى الولايات المتحدة.
كما يشكل التحول العالمي نحو السيارات الكهربائية تحديًا كبيرًا لجنوب أفريقيا، التي قد تفقد نحو 75% من صادراتها إذا لم تواكب هذا التحول، خاصة مع قرارات الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة بحظر سيارات محركات الاحتراق الداخلي بدءًا من عام 2035.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية..
المصدر: العربية
