سولارابيك- دبي، الإمارات العربية المتحدة- 13 سبتمبر 2025: تواجه صناعة السيارات الأوروبية تحديات متصاعدة في ظل المنافسة الصينية الشرسة، والرسوم الجمركية الأميركية، والتحول المتسارع نحو السيارات الكهربائية، ما يضع القطاع أمام اختبار حقيقي لإعادة هيكلة إستراتيجياته الإنتاجية والتسويقية.
والتقت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، قادة القطاع لمناقشة مستقبل الصناعة، في وقت تكشف فيه بيانات حديثة عن تغيرات ملموسة في المبيعات وحصص السوق، وفقًا لما أوردته شبكة «يورو نيوز».
وتُعد صناعة السيارات ركيزة اقتصادية للاتحاد الأوروبي، إذ تمثل أكثر من 7% من الناتج المحلي الإجمالي وتوفر أكثر من 13 مليون وظيفة. إلا أن القطاع بات تحت ضغط متزايد بفعل الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة ترامب، إلى جانب المنافسة المتنامية من الشركات الصينية، والتكاليف المرتفعة للامتثال لمعايير السيارات الكهربائية داخل أوروبا.
ووفقًا لبيانات رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية، تراجعت تسجيلات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي بنسبة 0.7% خلال الأشهر السبعة الأولى من عام 2025 مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، رغم ارتفاع المبيعات في يوليو بنسبة 7.4% مدفوعة بمكاسب فولكسفاجن ورينو.
في المقابل، سجلت تسلا تراجعًا حادًا في المبيعات بنسبة 40.2%، بينما حققت شركة «بي واي دي» الصينية قفزة بأكثر من ثلاثة أضعاف لتستحوذ على 1.2% من السوق الأوروبية، متجاوزة تسلا لأول مرة.
وشهدت السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن نموًا لافتًا، حيث ارتفعت التسجيلات بنسبة 39.1% و56.9% و14.3% على التوالي، لتشكل مجتمعة نحو 60% من إجمالي تسجيلات السيارات في الاتحاد الأوروبي، مقارنة بـ51% في يوليو 2024.
ويتصدر السوق الألماني معدلات النمو بنسبة 38.4%، تليه بلجيكا بـ17.6% وهولندا بـ6.5%، إلا أن الشركات الألمانية، وعلى رأسها فولكسفاجن، تواجه ضغوطًا لإعادة هيكلة تكاليفها ومصانعها لمواجهة المنافسة الصينية المتصاعدة.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية..
المصدر: الأسبوع
