سولارابيك، ألمانيا– 1 نوفمبر 2025: تُشعل شركة رولز-رويس (rolls royce) سباق التحول نحو وقود نظيف في قطاع الشحن البحري، بعد نجاحها في اختبار أول محرك بحري عالي السرعة في العالم يعمل بشكل كامل بوقود الميثانول النقي. يمثل هذا الإنجاز، الذي جرى في منشأة الشركة بمدينة فريدريشسهافن الألمانية، علامة فارقة نحو تطوير حلول دفع مستدامة وصديقة للبيئة، ويضع معيارًا جديدًا في الصناعة البحرية العالمية.
تحديات هندسية وتصميم مبتكر
تَغلّب مهندسو رولز-رويس، بالتعاون مع شركائهم في مشروع “meOHmare” البحثي، على تحديات تقنية كبيرة لتطوير هذا المحرك الفريد. ففي حين أن وقود الميثانول السائل لا يشتعل تلقائيًا مثل الديزل، تطلب الأمر إعادة تصميم جذرية لعملية الاحتراق ونظام الشحن التوربيني (turbocharging) وآلية التحكم بالمحرك. كما أنه، استلزم المشروع تطوير تقنية حقن جديدة بالكامل، وهو ما تم بالتعاون مع شركة “Woodward L’Orange” المتخصصة، ومركز “WTZ Roßlau” للأبحاث. وأظهرت الاختبارات الأولية أداءً سلسًا للمحرك، الذي يعد الأول من فئته في هذا النطاق من الأداء، مما يمهد الطريق لمرحلة الضبط الدقيق.
إشارة قوية نحو مستقبل محايد كربونيًا
يُرسل هذا الاختبار الناجح إشارة واضحة للصناعة البحرية بأن الميثانول الأخضر أصبح وقودًا مستقبليًا واعدًا، وأن التقنية اللازمة لتشغيله قد وصلت إلى مرحلة النضج. وبالإضافة إلى ذلك، ترى رولز-رويس أن المحرك أحادي الوقود القائم على الميثانول يمثل حلاً جذابًا بشكل خاص لمشغلي العبّارات واليخوت وسفن الإمداد الطامحين لخفض بصمتهم الكربونية. من ناحية أخرى، وإلى حين توافر الميثانول الأخضر على نطاق واسع، تعمل الشركة على تطوير محركات مزدوجة الوقود يمكنها العمل بالديزل والميثانول معًا، لتكون بمثابة تقنية انتقالية تضمن سلاسة التحول نحو الحياد المناخي في القطاع البحري بحلول نهاية عام 2025، وهو الهدف الزمني لمشروع “meOHmare” الممول من الحكومة الألمانية.
تابعونا على لينكيد إن Linked–in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: rolls royce
