سولارابيك – تركيا – 29 يناير 2026: سجلت تركيا تحولاً دراماتيكياً في قطاع النقل المستدام، لتصبح واحدة من أسرع الأسواق نمواً للسيارات الكهربائية في القارة الأوروبية. ونجحت البلاد في تقليص الفجوة مع مستويات الاعتماد في الاتحاد الأوروبي خلال سنوات قليلة، متجاوزة التوقعات التي كانت سائدة قبل عقد من الزمن.
أرقام تقترب من المتوسط الأوروبي
وفقاً لبيانات نشرتها صحيفة “ذا غارديان”، بلغت حصة السيارات الكهربائية بالكامل 16.7% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في تركيا خلال عام 2025. وتعد هذه النسبة قريبة جداً من متوسط الاتحاد الأوروبي البالغ 17.4%. وبموجب هذا الأداء، احتلت تركيا المرتبة الرابعة كأكبر سوق للسيارات الكهربائية في أوروبا، تأتي مباشرة بعد القوى الاقتصادية الكبرى: ألمانيا، المملكة المتحدة، وفرنسا، متفوقة بوضوح على معظم دول جنوب وشرق أوروبا.
أجمع المحللون على أن الدوافع الاقتصادية هي المحرك الرئيسي لطلب المستهلكين الأتراك على السيارات الكهربائية، وليس الوعي المناخي؛ إذ ينجذب المشترون إلى التوفير الكبير في تكاليف الوقود والصيانة. وبفضل الحوافز الضريبية، ظلت أسعار المركبات الكهربائية قريبة من نظيراتها العاملة بالبنزين، وهو اتجاه استمر حتى بعد رفع الضرائب الحكومية في أغسطس الماضي.
تفوُّق محلي وتكيُّف عالمي
لعبت العلامة التجارية الوطنية “Togg” دوراً حاسماً في هذا النجاح، فقد تمكنت من إزاحة “تسلا” عن صدارة العلامات الأكثر مبيعاً في البلاد عام 2024. وفي المقابل، عدلت شركات عالمية مثل “تسلا” و “BYD” الصينية استراتيجياتها ونماذجها لتتوافق مع النظام الضريبي الفريد للسوق التركية.
تحديات الاستدامة والغموض التشريعي
رغم هذا الازدهار، يحذر الخبراء من مخاطر قد تواجه هذا النمو على المدى الطويل، أبرزها:
- غياب الاستراتيجية الوطنية: لا تزال الحوافز الحالية عرضة للتعديل السريع، مع غياب خطة وطنية شاملة وواضحة للسيارات الكهربائية.
- العبء الضريبي: تظل الضرائب الإجمالية مرتفعة، فهي تتراوح بين 50% و86% حسب الشريحة.
- التقلبات المالية: يمثل التضخم وتذبذب أسعار الصرف عائقاً قد يرفع التكاليف ويبطئ وتيرة الاعتماد مستقبلاً.
تابعونا على لينكيد إن Linked–in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: TU News
Image credit: Canva library
