سولارابيك – فيرجينيا، أمريكا الشمالية – مارس 2022: أعلنت «فولكس فاجن – Volkswagen» عن نيتها تخصيص 7.1 مليار دولار خلال السنوات الخمس القادمة، في منطقة أمريكا الشمالية لدعم مجموعة منتجاتها ودعم البحث والتطوير الإقليمي وإمكانيات التصنيع.
كما أعلن الرئيس والمدير التنفيذي للشركة شارك سكوت كيو عن خطة الطريق والاستراتيجية والتي تتمثل بدمج محرك الاحتراق والمركبات الكهربائية والهندسة التي تركز على أمريكا خصوصاً وعلم البطاريات وتطوير البرمجيات. تهدف فولكس فاجن إلى دفع 55٪ من مبيعات السيارات في الولايات المتحدة لتصبح كهربائية بالكامل بحلول عام 2030.
تعزيز سيارات الكهرباء والتخلص من مركبات البنزين
أعلن الرئيس والمدير التنفيذي كيو أن فولكس فاجن ستبدأ التخلص التدريجي من المركبات التي تعمل بالبنزين من مجموعتها الأمريكية، بهدف إخراجها من المبيعات مع بداية العقد المقبل، مع التركيز على أكثر النماذج المطلوبة.
في المقابل ستعمل فولكس فاجن على تطوير خط إنتاج المركبات الكهربائية بما في ذلك سيارة «ID.4» المجمعة في أمريكا في 2022، والميكروباص الكهربائي «ID BUZZ» في 2024، وسيارات الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة في 2026، كما تخطط العلامات التجارية لمجموعة فولكس فاجن بتقديم أكثر من 25 سيارة كهربائية جديدة تعمل بالبطاريات للمستهلكين الأمريكيين بحلول عام 2030.
الاستفادة من جميع القدرات في المنطقة
أكد الرئيس كيو أن القدرات المحلية ستكون حاسمة للحفاظ على نجاح فولكس فاجن في السوق الأمريكية، يتم حالياً تجميع أكثر من 90 بالمائة من ملف سيارات فولكس فاجن لأمريكا الشمالية في أمريكا الشمالية، بما في ذلك «Atlas» و «Atlas Cross Sport SUVs» في تشاتانوجا، بالإضافة إلى «Tiguan» و «Taos» و«Jetta» في بويبلا بالمكسيك، تهدف فولكس فاجن إلى تعزيز هذه القدرات في مجال التنقل الكهربائي.
تعتمد استراتيجية الشركة على تحضير منشآت تشاتانوجا لإنتاج السيارات الكهربائية المحلية، فمن المقرر أن يبدأ تجميع «ID.4 SUV» في عام 2022، ليتم الحصول عليها في الغالب من الموردين المحليين. كما تخطط أيضاَ فولكس فاجن لتحديث مصانعها في بويبلا وسيلاو بالمكسيك لتجميع المركبات والمكونات الكهربائية (مثل المحركات الإلكترونية) بحلول منتصف العقد.
بالإضافة إلى التجميع، تهدف فولكس فاجن إلى توطين جميع مسؤوليات التصميم والهندسة الرئيسية لمظلة المركبات – الهيكل و الأجزاء الداخلية – للمنتجات الموجهة للأسواق المحلية بحلول عام 2030. يعكس هذا النهج تركيز الشركة على طلبات المستهلكين الأمريكيين.
تخصص إمداد البطاريات ومعرفة فنية وإنتاج خلايا البطارية
كجزء من استعدادها لإطلاق سيارة «ID.4» المُجمعة في أمريكا، استثمرت فولكس فاجن أكثر من 2.7 مليار دولار في شراكات مع الموردين في جميع أنحاء قارة أمريكا الشمالية بما في ذلك شراكتها للبطاريات مع «SK Innovation»، تهدف أيضاً مجموعة فولكس فاجن العالمية إلى إنتاج خلايا البطاريات في الولايات المتحدة لتلبية الطلب المتزايد على البطاريات عن طريق علاماتها التجارية، كما تقوم المجموعة حالياً بتقييم نماذج الحوكمة والتمويل التي تهدف إلى إنجاز قراراتها خلال عام 2022.
إضافة إلى العرض تعمل فولكس فاجن على توسيع خبرتها في مجال البطاريات في الولايات المتحدة، ففي مايو 2022 سيبدأ مختبر هندسة البطاريات الجديد «BEL» في تشاتانوجا التشغيل، وذلك نتيجة لاستثمار قيمته 22 مليون دولار بالتالي ستمكن شركة «BEL» من اختبار والتحقق من صحة البطاريات لجميع طرازات فولكس فاجن الكهربائية في السوق الأمريكية.
تعليقات المسؤولين
سيؤدي هذا الايمان العميق بقدراتنا المحلية إلى تحويل فولكس واجن إلى واحدة من العلامات التجارية الرائدة في مجال السيارات الكهربائية والمعروفة بالتزامها بالابتكار والجودة والمجتمعات التي نطلق عليها اسم الوطن.
سكوت كيو، الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن
إن البراعة الأمريكية وخبرات التصنيع في قلب استراتيجيتنا للنمو، يعمل الآلاف من الرجال والنساء بجد كل يوم في جميع أنحاء أمريكا الشمالية لإضفاء الحيوية على علامة فولكس فاجن التجارية للمستهلكين.
سكوت كيو، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة فولكس فاجن
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: Volkswagen
