سولارابيك – بكين، الصين – 22 يونيو 2023: تسعى شركة نيو (NIO) جاهدة للسيطرة على سوق سيارات الكهرباء في أوروبا. على الرغم من أنها لا تزال بعيدة عن المراكز الأولى التي تحتلها Tesla و BYD.
وتم تصميم NIO ET5 Touring بما يتناسب مع ذوق الأوروبيين، ويسمح لها الجسم المألوف بتقديم أداء قيادة متفوق، من دون التخلي عن الشكل الأنيق.
مع زيادة المبيعات في الصين بوتيرة جيدة، تُحوّل NIO انتباهها إلى أسواق أخرى مثل أوروبا، وتخطط للسطيرة على الأسواق الأوروبية ليس من خلال تقديم سيارات بشكل مناسب، بل سيتم أيضًا إطلاق سيارات بتكلفة منافسة.
قبل بضعة أسابيع، أعلن الرئيس التنفيذي للشركة وليام لي أنه سيتم تقديم سيارتين كهربائيتين بنسبة 100٪ بأسعار ميسورة في أوروبا، يُشار إليهما بلقب Firefly وAlps. حاليًا،ولا تتوفر العديد من التفاصيل حولهما، بما في ذلك سعر البيع.
وقدمت الشركة سيارتها ET5 Saloon المخصصة للسوق الأوروبي، التي اعتمدت فيها على تصماميم تشبه بورشه، Taycan Sport Turismo، لإرضاء ذوق الأوروبيين الباحثين عن سيارة عائلية.
وتوفر سيارة NIO سعة حجرة أمتعة تصل إلى 1247 لترًا، وهو رقم يتم تحقيقه عن طريق طي الصف الثاني من المقاعد بالكامل.
فيما يتعلق بالمواصفات التقنية، يبرز NIO العمل الجيد في مجال الديناميكا الهوائية.
يحقق ET5 Touring معامل هوائي يبلغ 0.25، وهو واحد من أفضل المعاملات في السوق لسيارة عائلية. تحت هذا التصميم الخارجي الجذاب، يتم توفير نظام ميكانيكي ثنائي المحرك بقوة 360 كيلووات (482 حصان) وعزم دوران 705 نيوتن متر. سيتم بيعها بخيارين للبطارية.
وتوفر نسخة Access Edition، بسعة 75 كيلوواتساعة، مدى سير يصل إلى 450 كيلومترًا. وستحمل النسخة الأعلى تصنيفًا بطارية أكبر بسعة 100 كيلوواتساعة تمكنها من الوصول إلى حدود تصل إلى 590 كيلومترًا.
وتؤكد نيو أنها تتوقع إجراء أول تسليم في أوروبا في نهاية هذا العام أو في بداية العام المقبل.
الأسعار الرسمية وفقاً للشركة لأدنى قدره 59,500 يورو للنسخة ذات البطارية الأصغر، و 68,500 يورو للوحدة ذات التصنيف الأعلى.
المصدر: world nation news
image source: NIO
