سولارابيك – العالم – 9 مارس 2024: يقول تقرير جديد إن تصنيع السيارات الكهربائية قد يكون أرخص من تصنيع السيارات التي تعمل بالاحتراق الداخلي في غضون ثلاث سنوات.
وذكرت منظمة الأبحاث جارتنر إن بناء السيارات الكهربائية سيكون أرخص من السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل بحلول عام 2027 – أي أسرع من التوقعات السابقة – مما يؤدي إلى تكافؤ محتمل في التكلفة.
وتقول المنظمة إن السيارات الكهربائية ستدخل “مرحلة جديدة” في عام 2027 حيث يقوم صانعو السيارات بتقليل إنتاج النماذج ذات محركات الاحتراق الداخلي وتوسيع تصنيع البطاريات الكهربائية باستخدام عمليات أكثر ذكاءً.
وأشارت جارتنر إلى إن هذا التوسع سيخفض تكاليف الإنتاج، مما يساعد على تقليل الأسعار المرتفعة لمعظم السيارات الكهربائية مقارنة بمثيلاتها من البنزين أو الديزل بالنسبة للمستهلكين.
وقال بيدرو باتشيكو، نائب رئيس الأبحاث لدى المنظمة في بيان: “ترغب الشركات الناشئة في في إعادة تعريف الوضع الراهن في قطاع السيارات بشكل كبير”.
وتابع: “لقد جلبوا ابتكارات جديدة تعمل على تبسيط تكاليف الإنتاج مثل الهندسة المعمارية المركزية للمركبة أو إدخال البث الضخم الذي يساعد على تقليل تكلفة التصنيع ووقت التجميع، وهو ما لم يكن أمام شركات صناعة السيارات القديمة خيار اعتماده من أجل البقاء.”
وبالنسبة لشركات صناعة السيارات، في حين أن تكاليف البطاريات ستظل كبيرة، فإن إعادة وضع استراتيجية التصنيع هذه من شأنها أن تجعل النماذج الكهربائية مربحة، بحسب المنظمة.
وهذا يعني أن الشركات المصنعة ستجد أنه من الأسهل بكثير توسيع خطوط الإنتاج الكهربائية – وزيادة الإنتاج – حيثما ومتى دعت الحاجة.
وبالإضافة إلى انخفاض أسعار السيارات في صالات العرض، فمن المرجح أيضاً أن تتحسن قيمة إعادة البيع ــ وهي أسوأ حالياً بالنسبة للسيارات الكهربائية من السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل.
وبالنسبة لبعض الشركات، مثل شركة فورد الأمريكية العملاقة، فإن التوقعات الأولية شهدت خسارة مبالغ كبيرة في كل سيارة كهربائية يتم بيعها، والعودة مرة أخرى إلى التركيز على المدى القريب على نماذج البنزين والديزل الحالية الأكثر ربحية.
وقامت شركات جنرال موتورز ومرسيدس بنز ورينو بتقليص توقعاتها للسيارات الكهربائية والتزمت بتقديم محركات الاحتراق الداخلي في المستقبل المنظور.
وتشمل التحديات التي تواجه شركات صناعة السيارات انخفاض الحوافز التي تمولها الحكومة، حيث تتوقع أبحاث جارتنر أن هذا سيؤدي إلى تسريع عمليات الاستحواذ أو إفلاس الشركات الناشئة الكهربائية الأصغر سنا.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية…
نتمنى لكم يوماً مشمساً..
المصدر: drive
