سولارابيك – الصين – 4 يناير 2026: استهلت شركات صناعة السيارات الكهربائية في الصين العام الجديد بجولة تصعيدية في “حرب الأسعار”، ضاربةً عرض الحائط بالتحذيرات الرسمية المتكررة من مخاطر المنافسة غير الصحية، في خطوة تعكس اشتداد الضغوط البيعية وتآكل هوامش الربح في أكبر سوق للسيارات في العالم.
أبرز التحركات السعرية
شملت التخفيضات كبرى الشركات العالمية والمصنعين الجدد؛ فقد قادت شركة “بي إم دبليو” هذا التوجه بخفض حاد وصل إلى 16% على طرازها الفاخر “i7 M70L”، ليصل سعره إلى أقل من 1.6 مليون يوان (228,772دولار)، مع تقليص أسعار بقية أسطولها الكهربائي والتقليدي بنسبة لا تقل عن 10%. وفي الوقت ذاته، دخلت شركة “شاومي” مضمار المنافسة بعروض ترويجية مكثفة لسيارتها الرياضية الأولى “YU7″، تضمنت تسهيلات تمويلية بدون فوائد لمدة ثلاث سنوات.
واقع السوق والضغوط الانكماشية
يأتي هذا التوجه رغم محاولات بكين المستمرة منذ يوليو الماضي لكبح جماح “الاستنزاف التنافسي”، وهي الضغوط التي طالت حتى العمالقة؛ إذ ذسجلت شركة “بي واي دي” الرائدة أكبر انخفاض في أرباحها الصافية منذ أكثر من أربع سنوات خلال الربع الثالث على الرغم من ارتفاع مبيعاتها.
وتعكس الإحصائيات المسجلة خلال الأشهر الأحد عشر الأولى من عام 2025 حدة هذا التدهور السعري، فقد هبط متوسط سعر السيارات الكهربائية الجديدة بنسبة بلغت 11.7% على أساس سنوي ليصل إلى 204 آلاف يوان (29,168 دولار)، وهي وتيرة هبوط أكثر حدة مقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين والتي سجلت تراجعاً بنسبة 9% فقط، مما يضع الشركات أمام تحدي الموازنة بين الحفاظ على الحصة السوقية واستدامة الربحية في ظل مناخ انكماشي معقد.
تابعونا على لينكيد إن Linked–in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: أرقام
Image credit: Canva library
