سولارابيك – ألمانيا – 24 أغسطس 2022: أعلنت شركة «ألستوم – Alstom» عن بدء تشغيل قطار الهيدروجين الأول في العالم «كوراديا إلنت – Coradia iLint» بالشراكة مع شركة النقل الإقليمية في ساكسونيا السفلى، شركة «إلبي ويزر – Elbe-Weser» للسكك الحديدية، «إي في بي – evb» للنقل وشركة «ليندي – Linde» للهندسة والغاز. القطار يعمل بالهيدروجين بنسبة 100% لنقل الركاب ويبعث بخاراً وماءً فقط دون غازاتٍ ملوثةٍ للبيئة بل وبِنسبة ضوضاء منخفضة.
نقل بدون انبعاثات
تسعى الكثير من البلدان إلى كهربة أنظمة النقل بشكلٍ كامل، على الرغم من أنه لا تزال كثير من شبكات النقل في أوروبا غير مكهربة، فعلى سبيل المثال في ألمانيا ما زال هناك أكثر من 400 قطار ديزل!
يحل 14 قطار من «Coradia iLint» مكان 15 آخر، يعمل كل منها بالديزل بشكلٍ تدريجي وينتقل بين مدينة كوكسهافن ومدينة بريمرهافن ومدينة بريميرفورد ومدينة بوكستهود في ألمانيا، وتتم عملية التزود بالهيدروجين على مدار الساعة من محطة «Linde» للهيدروجين، علماً بأن تزويدها بخزانٍ واحد يُمكّن القطار من قطع 1,000 كم، هذا وتمت عملية تشغيلٍ تجريبيةٍ ناجحة للقطار في الـ2018 لمدة عامين قبل إطلاقه.
حول «Alstom»
وقعت الشركة أربعة عقود قطاراتٍ تعمل بخلايا وقود الهيدروجين في أوروبا، اثنان منها لمشاريع في ألمانيا، الأول عبارة عن 14 قطاراً من طراز «Coradia iLint» في منطقة ساكسونيا السفلى، والثاني مكون من 27 قطاراً من «Coradia iLint» أيضاً ولكن في منطقة فرانكفورت الحضرية. فيما كان العقد الثالث لمشروعٍ في إيطاليا تقوم «Alstom» بموجبه بتزويد منطقة لومبرداي بـ6 قطارات هيدروجين من طراز «Coradia Stream» وإمكانية زيادة 8 أخرى، أما العقد الرابع فهو مشروعٌ مكونٌ من 12 قطار من طراز «Coradia» متعدد الهيدروجين داخل أربع مناطق مشتركة في فرنسا.
اختارت عدة دول أخرى في أوروبا أيضاً قطار «Coradia iLint» مثل النمسا وهولندا وبولندا والسويد.
محطة «Linde» للهيدروجين
تحتوي المحطة على 64 خزاناً مضغوطاً من الهيدروجين، سعة كل واحدٍ منها 500 بار، بِسعةٍ تخزينية إجمالية 1,800 كيلوجرام، ولها ستة ضواغط للهيدروجين ومضختين للوقود.
يساهم الهيدروجين في الحفاظ على البيئة وتقليل الانبعاثات الضارة ويمكن أن يحل كيلوجرام واحد من الهيدروجين مكان 4.5 لتر من وقود الديزل.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: Alstom
Image source: Alstom
