سولارابيك – بولونيز، إيطاليا – 7 مارس 2023: أعلنت شركة «لامبورغيني – Lamborghini» عن إطلاقها سيارة «Lamborghini LB744» الكهربائية الهجينة. وتبلغ قوة محركات السيارة – التي تتكون من محرك احتراق داخلي وثلاثة محركات كهربائية – 985 حصان، ما يعادل 1,000 CV.
سيارة «Lamborghini LB744» الهجينة
تعد سيارة «LB744» أول سيارة كهربائية هجينة رياضية تطلقها «Lamborghini». تظهر السيارة تصميماً فريداً من خلال ضم محرك وقود «V12» سعته 6.5 لتر مع ثلاث محركات كهربائية أحدها موصول مع علبة تروس ذات الثماني سرعات، بالإضافة إلى وجود بطارية ليثيوم أيون تدعم المحركات الكهربائية.
وضعت «Lamborghini» علبة التروس الجديدة خلف محرك الوقود بشكل عرضي وذلك لترك مساحة مناسبة لبطارية الليثيوم أيون. وهذا ما فعلته مع سيارتين من سياراتها فقط.
توفر علبة التروس في سيارة «LB744» كل ما يلزم للسيارات الرياضية، والتي تقدم للسائق تحكماً كاملاً وتحسن من استهلاك الوقود كذلك.
كما يمكن للمحركات الكهربائية تحويل نظام القيادة إلى كهربائي بالكامل مما يساعد في تخفيض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 30%.
يزود المحركان الكهربائيان الطاقة للجزء الأمامي للسيارة، بينما المحرك الثالث والمربوط بعلبة التروس فإنه يمد الجزء الخلفي من السيارة بالطاقة عند الحاجة.
يبلغ عزم دوران المحركات الكهربائية 350 نيوتن متر لكل محرك، وعزم الدوران الكلي لسيارة «LB744» الهجينة 6,750 وهذا ما يعطيها قوة 1,000 حصان.
يوفر المحركان الكهربائيان الأماميان نسبة وزن إلى طاقة تبلغ 18.5 كغ إلى 110 كيلوواط وحدة طاقة. خلال تشغيل الوضع الكهربائي تعمل السيارة بالدفع الأمامي بالاستعانة بالمحركات الكهربائية.
تبلغ كثافة الطاقة للبطارية 4,00 كيلوواط/كغ، تم وضعها في النفق المركزي لـ«LB744» الهجينة مما يحافظ على توزيع الوزن في السيارة.
كما تبلغ سعة البطارية 3.8 كيلوواط ساعة، يمكن إعادة شحنها من شاحن خارجي استطاعته 7 كيلوواط خلال 30 دقيقة فقط. يمكن شحنها من عملية الكبح المتجددة في السيارة من العجلات الأمامية أو من محرك الوقود «V12» خلال ستة دقائق فقط.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد عن المركبات الكهربائية …
المصدر: Lamborghini
Image source: Lamborghini
