*تواجه صناعة السيارات الكهربائية تحديات كبيرة بسبب تغييرات في السياسات الأمريكية، أبرزها تقليص الحوافز الضريبية وإلغاء قواعد الانبعاثات الصارمة.
*العديد من شركات السيارات مثل فورد، وهوندا، ونيسان، وفيراري قررت تأجيل أو إلغاء طرازات كهربائية جديدة، خوفًا من ضعف الطلب وارتفاع التكاليف، فيما التحول الكامل نحو السيارات الكهربائية قد يتأخر أكثر مما كان متوقعًا.
نتائج البحث عن: السيارات الكهربائية (5173)
تطلق الأرجنتين، بالتعاون مع شركة “ريو تينتو”، مشروعاً ضخماً لاستخراج الليثيوم باستثمار يبلغ 2.7 مليار دولار، بهدف ترسيخ مكانتها كقوة عالمية مؤثرة في سوق بطاريات السيارات الكهربائية.
شهدت مبيعات السيارات الكهربائية في بريطانيا ارتفاعًا كبيرًا بنسبة 34.6% لتصل إلى 224,838 وحدة خلال النصف الأول من عام 2025.
يتوقع تقرير “أليكس بارتنرز” (Alix Partners) بقاء 15 علامة تجارية فقط في سوق السيارات الكهربائية والهجينة بالصين بحلول 2030، مع استحواذها على 75% من المبيعات.
نظّم الأردن استيراد السيارات الكهربائية اعتبارًا من 1 نوفمبر 2025، بحظر استيراد السيارات الكهربائية التي مرّ عليها أكثر من 3 سنوات، مع إلزامها بالمواصفات الأردنية والدولية المعتمدة. كما منع إدخال المركبات المصنّفة “سالفج” أو “جنك”.
طورت شركة “نيو” الكندية بطارية بمصعد سيليكون تحتفظ بـ 90% من سعتها بعد 300 دورة، مما يمهد الطريق لسيارات كهربائية منخفضة التكلفة بمدى يصل إلى 1600 كيلومتر.
كشفت دراسة حديثة من جامعة تشالمرز للتكنولوجيا في السويد أن أنظمة التنبيه الصوتي (AVAS) في السيارات الكهربائية، المصممة لحماية المشاة، قد تكون خطر عليهم
في خطوة استراتيجية تهدف إلى ترسيخ مكانة المغرب في صناعة السيارات العالمية، أعلن وزير الصناعة والتجارة رياض مزوّر عن خطة لزيادة إنتاج السيارات الكهربائية بنسبة 53% بحلول نهاية 2025، ليصل إلى 107 آلاف وحدة.
باستخدام الذكاء الاصطناعي، حقق باحثون طفرة في بطاريات الحالة الصلبة تعد بزيادة مدى السيارات الكهربائية 50% بشحنة واحدة، عبر تسريع اكتشاف مواد فائقة الأداء تعزز الأمان والكفاءة.
صرح أسامة أبو المجد بأن نمو السيارات الكهربائية في مصر بطيء بسبب تحفظ المستهلكين وقيود استيراد المستعمل، رغم وجود توجه لتصنيعها محليًا ودعوات لتعديل بروتوكولات الشحن.
