طور باحثون في الصين إستراتيجية تحفيز كهربائية مبتكرة تُعرف باسم “E-DRM”، تُمكن من إزالة غازات الدفيئة من الغلاف الجوي بكفاءة عالية، محققةً انبعاثات سلبية صافية.
الكاتب: محمد الدحيات
*تسلمت الهيئة العامة للتجارة الخارجية السعودية أول دفعة من سيارات “لوسيد موتورز” (Lucid Motors) الكهربائية، المصنعة محليًا، في خطوة تهدف إلى تزويد السفارات والبعثات التجارية حول العالم بمركبات مستدامة.
*الدفعة الأولى شملت دولًا من بينها الأردن وتونس ومصر، وتوسّع البرنامج لاحقًا ليشمل 19 دولة.
*تأتي هذه المبادرة بالتزامن مع تطوير مصنع “لوسيد” في السعودية نحو الإنتاج الكامل، وتعزيز حضور الشركة في منطقة الخليج بافتتاح معارض جديدة.
*في إطار البرنامج الوطني للطاقة المتجددة، وقّعت الشركة السعودية لشراء الطاقة اتفاقيات جديدة لإنتاج الكهرباء من الطاقة الشمسية وطاقة الرياح بسعة إجمالية تبلغ 15,000 ميجاواط
*استثمارات تصل إلى 31 مليار ريال سعودي (ما يعادل نحو 8.3 مليارات دولار أمريكي).
*المشروعات تشمل خمسة للطاقة الشمسية، أبرزها بيشة، الهميج، خليص، وعفيف (1 و2)، إضافة إلى مشروعين لطاقة الرياح في الرياض: ستارة وشقراء.
*الاتفاقيات وقّعها تحالف تقوده شركة “أكوا باور”، وبمشاركة من “بديل” التابعة لصندوق الاستثمارات العامة، و”أرامكو للطاقة”.
*الخطوة تعزز ريادة المملكة عالميًا في مجال الطاقة المتجددة، مع تحقيق أسعار إنتاج تنافسية تُعد من الأدنى على مستوى العالم.
تشمل الاتفاقيات شراء الطاقة من خمسة مشاريع للطاقة الشمسية تضم بيشة، والهميج، وخليص، وعفيف 1، وعفيف 2، بالإضافة إلى مشروعين لطاقة الرياح في شقراء وستارة.
*الهدف: تشجيع الاستثمار في المشاريع الصغيرة للطاقة المتجددة (2–10 ميجاواط) وربطها الآمن بشبكة الكهرباء في سوريا.
* مدة الترخيص 20 عامًا قابلة للتجديد
*تسعيرة شراء الكهرباء:
• الطاقة الشمسية: 4 سنت/كيلوواط ساعي
• الطاقة الشمسية + تخزين 4 ساعات: 6 سنت
• الكتلة الحيوية: 8 سنت
• غاز المطامر: 5.7 سنت
آلية الدفع: بالدولار، والتسديد بالليرة السورية حسب سعر الصرف الرسمي شهريًا
مراحل الترخيص:
1. موافقة مبدئية خلال 30 يومًا
2. طلب الربط الفني
3. إصدار الترخيص النهائي خلال 10 أيام
شروط المستثمر:
• الالتزام بالبرنامج الزمني
• عدم استخدام نفس الموقع لأكثر من ترخيص
• تقديم تقارير مرحلية
• الالتزام بالمواصفات الفنية
*تواجه صناعة السيارات الكهربائية تحديات كبيرة بسبب تغييرات في السياسات الأمريكية، أبرزها تقليص الحوافز الضريبية وإلغاء قواعد الانبعاثات الصارمة.
*العديد من شركات السيارات مثل فورد، وهوندا، ونيسان، وفيراري قررت تأجيل أو إلغاء طرازات كهربائية جديدة، خوفًا من ضعف الطلب وارتفاع التكاليف، فيما التحول الكامل نحو السيارات الكهربائية قد يتأخر أكثر مما كان متوقعًا.
*وقّعت شركتا «خزنة داتا سنتر» (Khazna Data centers) الإماراتية و«إيني» (Eni) الإيطالية مذكرة تفاهم لتأسيس مشروع مشترك لتطوير مجمّع مراكز بيانات في لومبارديا شمال إيطاليا.
*المجمع سيكون بطاقة استيعابية أولية تبلغ 500 ميجاواط قابلة للتوسع حتى 1 جيجاواط.
أعلنت شركة “إنفيجن” (Envision) عن تشغيل منشأتها الصناعية العملاقة لإنتاج الهيدروجين والأمونيا الخضراء في الصين، وهي تُعد الأكبر عالميًا، وتعمل بالكامل على نظام طاقة متجددة مستقل ومدعوم بالذكاء الاصطناعي.
سجلت الطاقة المتجددة نموًا عالميًا تجاوز 15% في عام 2024، وفقًا لتقرير “آيرينا”، مع استمرار تفاوت النمو بين المناطق الجغرافية. آسيا استأثرت بالحصة الأكبر بنسبة 71%، تلتها أوروبا وأمريكا الشمالية،
في يونيو 2025، أصبحت الطاقة الشمسية للمرة الأولى أكبر مصدر للكهرباء في الاتحاد الأوروبي، متجاوزةً الطاقة النووية وطاقة الرياح
