أخبار

تعرف مع سولارابيك على الأخبار في مجالات الطاقة المتجددة و الاستدامة. مواضيعنا: الطاقة الشمسية، طاقة الرياح، الطاقة المائية، و السيارات الكهربائية

أعدّ الدراسة باحثون من كلية لندن للاقتصاد ومؤسسة “Systemiq”، ونُشرت في مجلة npj Climate Action، حملت عنوان: “ذكي وأخضر: دور الذكاء الاصطناعي في التحول المناخي”. وخلصت إلى أن تطبيق تقنيات الذكاء الاصطناعي في ثلاثة قطاعات رئيسية: الغذاء، والكهرباء، والنقل، قد يُحدث تحوّلًا نوعيًا في تقليل الانبعاثات الكربونية.

تُمثل هذه المبادرة خطوة نوعية في تطوير أنظمة التنقل الذكي في أبوظبي، إذ يُتيح المستوى الرابع من الأتمتة للمركبات القيادة بشكل كامل دون تدخل بشري، ضمن بيئة حضرية محددة. ويأتي المشروع تماشياً مع رؤية الإمارة لتعزيز الابتكار والتكامل الرقمي، وتحقيق أهداف الاستدامة.

*الهدف: تشجيع الاستثمار في المشاريع الصغيرة للطاقة المتجددة (2–10 ميجاواط) وربطها الآمن بشبكة الكهرباء في سوريا.
* مدة الترخيص 20 عامًا قابلة للتجديد
*تسعيرة شراء الكهرباء:
• الطاقة الشمسية: 4 سنت/كيلوواط ساعي
• الطاقة الشمسية + تخزين 4 ساعات: 6 سنت
• الكتلة الحيوية: 8 سنت
• غاز المطامر: 5.7 سنت
آلية الدفع: بالدولار، والتسديد بالليرة السورية حسب سعر الصرف الرسمي شهريًا
مراحل الترخيص:
1. موافقة مبدئية خلال 30 يومًا
2. طلب الربط الفني
3. إصدار الترخيص النهائي خلال 10 أيام
شروط المستثمر:
• الالتزام بالبرنامج الزمني
• عدم استخدام نفس الموقع لأكثر من ترخيص
• تقديم تقارير مرحلية
• الالتزام بالمواصفات الفنية

*تواجه صناعة السيارات الكهربائية تحديات كبيرة بسبب تغييرات في السياسات الأمريكية، أبرزها تقليص الحوافز الضريبية وإلغاء قواعد الانبعاثات الصارمة.
*العديد من شركات السيارات مثل فورد، وهوندا، ونيسان، وفيراري قررت تأجيل أو إلغاء طرازات كهربائية جديدة، خوفًا من ضعف الطلب وارتفاع التكاليف، فيما التحول الكامل نحو السيارات الكهربائية قد يتأخر أكثر مما كان متوقعًا.

*وقّعت شركتا «خزنة داتا سنتر» (Khazna Data centers) الإماراتية و«إيني» (Eni) الإيطالية مذكرة تفاهم لتأسيس مشروع مشترك لتطوير مجمّع مراكز بيانات في لومبارديا شمال إيطاليا.
*المجمع سيكون بطاقة استيعابية أولية تبلغ 500 ميجاواط قابلة للتوسع حتى 1 جيجاواط.