سولارابيك – السويد – 9 مايو 2023: تستعد السويد لتجهيز وإطلاق طريق دائم لشحن المركبات الكهربائية أثناء القيادة بحلول 2025. يأتي هذا القرار بهدف توفير البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية تماشياً مع قرار الاتحاد الأوروبي بحظر بيع مركبات الوقود في 2035.
شحن المركبات أثناء القيادة
قالت عدة مواقع إخبارية أن السويد تعد الدولة الأولى في العالم التي تقدم على هذه الخطوة. إذ سيتم تزويد الشارع المحدد بنظام لشحن المركبات الكهربائية أثناء القيادة، مما يساعد السائقين قطع مسافات أطول. يشير الخبراء إلى أن هذا النظام يتيح للسائقين السفر لمسافات أطول ببطاريات أصغر حجماً دون الانتظار في محطات الشحن.
اختارت السويد الطريق السريع E20 الأوروبي، الذي يقع في منتصف ثلاث مدن رئيسية في البلاد، وهي ستوكهولم وغوتنبرغ ومالمو لجعله طريقاً كهربائياً.
قامت السويد في 2016 بتجهيز طريق كهربائي لشحن المركبات الكهربائية وكان يبلغ طول الشارع المستخدم لشحن المركبات في البداية 2 كم ثم تمت إضافة 1.6 لاحقاً. ثم تستعد الدولة الآن لإطلاق هذا الطريق البالغ طوله 300 كم.
الطريقة المستخدمة في عملية الشحن من الطريق لم يتم تحديدها بعد، لكن هنالك ثلاثة أنظمة يمكن من خلالها نقل الطاقة الكهربائية من الطريق إلى المركبات:
النظام الأول يعتمد على كوابل معلقة مثل كوابل الشبكة الكهربائية لتوصيل الكهرباء إلى أنواع خاصة من الحافلات أو الترام، وبالتالي يمكن استخدام هذا النظام فقط للمركبات ثقيلة الوزن.
أما النظام الثاني وهو النظام القائم على الاتصال الكهربائي، فيعمل على شحن المركبات الثقيلة والسيارات الخاصة طالما وجد نظام للاتصال الكهربائي مثل السكك الحديدية، ويتم شحن المركبات عن طريق عصا تلامس السكك الحديدية.
بالنسبة للنظام الثالث فهو يعتمد على الحث الكهرومغناطيسي ويعرف بالشحن اللاسلكي، إذ يتم تجهيز الطريق بمعدات خاصة لإرسال موجات كهربائية إلى الملفات موجودة في أسفل المركبة الكهربائية لتقوم بشحن بطارية المركبة.
وتواصل دول أخرى مثل إيطاليا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة والهند جهودها لبناء أنظمة الطرق الكهربائية المخصصة لشحن المركبات الكهربائية.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد عن المركبات الكهربائية …
