سولارابيك – القاهرة، مصر – 7 يناير 2020: اتفقت شركة النصر مع شركة دونج فينج الصينية لافتتاح مشروع تصنيع سيارة كهربائية في شركة النصر للسيارات لتكون مدخل السيارات الكهربائية إلى السوق المصري. وتم الاتفاق على تصنيع سيارة «E70» التي تعتبر من أحدث الطرازات التي تنتجها الشركة وحققت نجاحاً كبيراً في الصين.
وتعمل الحكومة المصرية على إحياء شركة النصر لصناعة السيارات من خلال دعمها لاستثمار السيارات الكهربائية في السوق المصرية. ووضح وزير قطاع الأعمال العام المصري استراتيجية الوزارة بشأن صناعة السيارات من خلال تطوير شركة النصر والهندسية لصناعة السيارات وذلك أمام لجنة الصناعة بمجلس النواب.
وتقدر إيرادات شركة النصر خلال الثلاث أعوام الماضية بنحو 11.6 مليون جنيه وتكاد لا تغطي مصروفاتها وهو ما يضع صناعة السيارات الكهربائية الأمل الأكبر لتجاوز الخسائر السابقة.
وتم هذا الاتفاق بعد زيارة قام بها ممثلي عن شركة دونج فينج الصينية برفقة الدكتور مدحت نافع رئيس القابضة المعدنية لمصانع شركة النصر والهندسية لصناعة السيارات للوقوف على إمكانياتها وحالتها الفنية.
وكان ملخص الزيارة أن تجهيزات تصنيع الجرارات الرومانية الذي تقوم به شركة النصر قادرة على تصنيع سيارات لكن سيحتاج لبعض التحديثات في البنية الأساسية للشركة.
وبذلك ستحتاج إلى استيراد المحرك والشاسيه للسيارة فيما يمكنها من تصنيع بقية المكونات بنسبة تزيد عن 55%، والاستعانة بإطارات مصنعة محلياً ودارات كهربائية وبطاريات محلية كمرحلة أولى.
وقد وجه وزير قطاع الأعمال، السيد هشام توفيق، إدارة الشركة لإنهاء كافة الدراسات وخطط العمل التفصيلية بالتنسيق مع إدارة شركة دونج فينج قبل نهاية صيف 2020 بهدف بدء الإنتاج قبل نهاية 2021.
كما أشار السيد هشام توفيق أيضاً إلى أن أهداف الشركة تصل لإنتاج 25 ألف سيارة كهربائية بالتعاون مع الشركة الصينية وقد تم التعاون مع مجلس الوزراء ووزارتي الكهرباء والإنتاج الحربي لإعداد حزمة من القرارات لتشجيع السيارات الكهربائية وخلق الطلب عليها.
بعض القرارات الداعمة
- سيتم إحلال ما يقارب 5% سنوياً من أسطول السيارات الخاص بالقطاع العام من جهات حكومية وهيئات اقتصادية وشركات قطاع الأعمال العام.
دعم بقيمة 50 ألف جنيه لأول 100 ألف مشتري وفقاً لضوابط محددة.
التنسيق مع وزارتي الكهرباء والتنمية المحلية لإنشاء 3 آلاف محطة شحن سريع على مدار 3 سنوات.
- مشروع إحلال التاكسي الأبيض بسيارات كهربائية.
وأضاف أيضاً أن هناك عرضين أحدهما مصري والآخر آسيوي بشأن إنتاج السيارات التقليدية التي تعمل بالوقود بشركة النصر إلى جانب السيارات الكهربائية وذلك لاستغلال كامل أرض المصنع.
يهدف العرض الأول (المصري) للوصول إلى طاقة إنتاجية نحو 70 ألف سيارة سنوياً بينها 50 ألف «أقل من 1000 سي سي – 1000 CC»، وبينما يهدف العرض الثاني الماليزي الذي تم توقيع بروتوكوله بين الشركة القابضة للصناعات المعدنية وشركة بروتون الماليزية متمثلة بالعرض الآسيوي لإنتاج نحو 20 ألف سيارة في شركة النصر للسيارات، بهدف الوصول للطاقة القصوى للشركة بإنتاج حوالي 45 ألف سيارة سواء كهربائية أو تقليدية.
يعد هذا المشروع من أهم المشاريع ذات المردود الاقتصادي والبيئي والاجتماعي لجمهورية مصر العربية.
ملاحظة سولارابيك
تم التأكيد بأن الشاسيه والمحرك سيتم استيرادهم من الصين بيد أنه من غير الواضح كيف سيتم تأمين البطاريات محلياً في ظل عدم وجود لصناعة بطاريات الليثيوم أيون في مصر.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة…
نتمنى لكم يوما مشمساً!
