الصين: شركة فولكسفاغن تبدأ الأعمال الإنشائية في المصنع الجديد لتصنيع البطاريات في إنهوي استعداداً لبدء الإنتاج في عام 2023

سولارابيك – بكين، الصين29 أيلول 2021: أعلنت مجموعة فولكسفاغن الصين عن بدء الأعمال الإنشائية لمصنعها الجديد  في مقاطعة آنهوي الصينية والمخصص لتصنيع بطاريات المركبات الكهربائية وبسعة إنتاجية تتراوح بين 150,000 و180,000 من أنظمة البطاريات عالية الجهد.

يعد المشروع الأول من نوعه المملوك بالكامل من قبل شركة فولكسفاغن للسيارات الكهربائية. سيقع المصنع بجوار مرافق الإنتاج التابعة لشركة فولكسفاغن أنهوي، وتستثمر مجموعة فولكسفاغن الصين أكثر من 140 مليون يورو حتى عام 2025 في المصنع الجديد ومنشآته، مع تحديد موعد بدء الإنتاج في النصف الثاني من عام 2023.

أول مصنع للبطاريات مملوك لفولكسفاغن

شركة «VW Anhui Components» هي أول مصنع لنظام البطاريات مملوك بالكامل للمجموعة في الصين. ستتراوح سعتها السنوية الأولية من 150.000 إلى 180.000 أنظمة البطاريات عالية الجهد لمركبات فولكسفاغن آنهوي الكهربائية بالكامل وذلك بناءً على مجموعة أدوات القيادة الكهربائية المعيارية للمجموعة «MEB Platform».

يقع المصنع الجديد في حديقة المزودين القريبة لموقع إنتاج فولكسفاغن آنهوي للمركبات الكهربائية، مما يوفر كفاءة لوجستية وتكلفة ووقتاً أسرع للتسويق. تبلغ مساحة المبنى الجديد أكثر من 45,000 متر مربع، أي ما يعادل 8.4 ملعب كرة قدم. سيحتاج المصنع لحوالي 200 موظف ومن المقرر أن يكون موعد بدء الإنتاج في النصف الثاني من عام 2023.

سيستفيد المصنع الجديد من أوجه التآزر الحالية مع مصانع البطاريات المملوكة بالكامل للمجموعة وورش العمل في براونشفايغ بألمانيا وتيانجين بالصين، فضلاً عن تعزيز العلاقات والتآزر مع مصانع بطاريات التابعة للمشاريع المشتركة الصينية التابعة لمجموعة فولكسفاغن.

التعاون بين مصانع البطاريات بهدف التطوير

يعتبر مصنع براونشفايغ مصنعاً رائداً لتخطيط وتطوير وإنتاج أنظمة البطاريات، كما يقدم الخبراء من ألمانيا الدعم في المرافق الدولية التي يتم إنشاؤها حاليًا، بما في ذلك أنهوي.

وهكذا يتم نقل الخبرة المكتسبة في مصنع براونشفايغ، الذي يعمل منذ عام 2019، عبر مجموعة فولكسفاغن. بالإضافة إلى الخبراء العاملين في الموقع، كما يوجد فرق تعمل من ألمانيا كرؤوس جسور في التعاون. في نفس الوقت مع آنهوي، يتم أيضاً إنشاء قدرات تجميع البطاريات في جمهورية التشيك وفي الولايات المتحدة. تتمثل الخطة في تصنيع أكثر من مليون نظام بطارية سنوياً في غضون بضع سنوات.

سيتم تدريب الموظفين في أكاديمية «Component Education» في مصنع تيانجين التابع للمجموعة، كما يتلقى موظفو الخطوط الأمامية أيضاً تدريباً على أحدث طراز للواقع الافتراضي للتخلص من مخاطر فقدان الأجزاء والحوادث، وتقصير دورة التدريب وتقليل الحاجة إلى أماكن مادية. وستوفر المجموعة فرصًا للتعليم المهني المزدوج، مع التركيز على التدريب التكنولوجي لمنتجات ومكونات التنقل الإلكتروني. يتماشى هذا مع تعاون المجموعة الأخير مع الشركاء المحليين في آنهوي لتنمية المواهب المحلية عالية الجودة التي ستساهم في أعمال المجموعة.

عملية تصنيع أنظمة البطاريات

يتكون نظام البطارية مصفوفة القيادة المعيارية للسيارات الكهربائية من عدة وحدات خلايا، ووحدة تحكم في إدارة الخلية، ونظام لإدارة البطارية، وشريط موصل، وهي متصلة ببعضها البعض عبر موصلات عالية الجهد ومحمية في غلاف بطارية من الألومنيوم.

 فيما يتعلق بعملية التصنيع، ستكون هناك خطوتان للإنتاج لكل منهما خطي إنتاج، أحدهما لإنتاج الإطارات والآخر لتجميع النظام. تماشياً مع رؤية المجموعة لعملية التصنيع الرقمية، سيستخدم إنتاج أنظمة البطاريات وتجميعها واختبارها أحدث التقنيات وستشمل مستوى عالٍ من الأتمتة في كل مرحلة. بدأ بالفعل إنتاج النموذج الأولي في مصنع تيانجين التابع للمجموعة.

تعليقات المسؤولين

إن استراتيجية منصة مجموعة فولكس فاجن هي ميزة تنافسية ننقلها إلى عصر التنقل الإلكتروني. مع الزيادة الكبيرة في السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في المستقبل، نحتاج إلى التركيز على إبقاء المكونات الرئيسية مثل أنظمة البطاريات في سلسلة القيمة الخاصة بنا، مما يسمح لنا بالاستفادة من أوجه التآزر والابتكارات على مستوى المجموعة. تعتبر شركة فولكس فاجن آنهوي وشركة فولكسفاغن أنهوي للمكونات، جنبًا إلى جنب مع شركتين مشتركتين قويتين، أمرًا بالغ الأهمية لاستراتيجيتنا للكهرباء ولتحقيق هدفنا المتمثل في وصول أسطول مجموعة فولكس فاجن في الصين إلى أكثر من 40% من المركبات الكهربائية الجديدة بحلول عام 2030.

الدكتور ستيفان ولينشتاين، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن في الصين

مع مصنع المكونات الجديد في آنهوي، ستكون حصة القيمة المضافة بواسطة مكونات فولكس فاجن في سيارات فولكس فاجن الكهربائية المستقبلية حوالي 40 بالمائة. تهدف مكونات VW Anhui إلى أن تكون نظام التزويد لمركباتنا الكهربائية بالكامل والعمود الفقري الاستراتيجي لهجوم التنقل الإلكتروني. يوفر مصنع المكونات الجديد هذا أيضًا أساسًا قويًا لإنتاج الأجيال القادمة من البطاريات للسوق الصيني

فرانك إنجل ، نائب الرئيس التنفيذي للمكونات واللوجستيات والجودة في مجموعة فولكس فاجن بالصين

تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة…

نتمنى لكم يوماً مشمساً!

المصدر: Volkswagen Group

سناء ابراهيم

سناء إبراهيم مهندسة كهرباء إختصاص إلكتروتقني. مهتمة بالطاقات المتجددة و التنمية المستدامة في العالم العربي

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
نبّهني عن
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments