سولارابيك، لندن، بريطانيا – 18 مايو 2023: حذرت ثلاث شركات كبرى لصناعة السيارات، من قواعد بريطانية تهدد مستقبل صناعة المركبات الكهربائية في البلاد، بسبب احتمالية إضافة رسوم جمركية على الصادرات.
وتتخوف شركات فورد، وجاغوار لاند روفر، وفوكسهول من القواعد الخاصة بالبطاريات المعروفة باسم (مصدر قطع الغيار). وطالبت بإعادة التفاوض بشأن صفقة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي (بريكست).
وطالبت الشركات الحكومة البريطانية بعدم التحول إلى السيارات الكهربائية، دون إرجاء قواعد المنشأ الصارمة التي ستبدأ العام المقبل.
وتلزم قواعد (بريكست). الحصول على 40% من أجزاء السيارات الكهربائية من بريطانيا أو الاتحاد الأوروبي، وترتفع النسبة إلى 45% في العام المقبل.
وثارت مخاوف من أن تعتبر المركبات المصنوعة في بريطانيا والاتحاد الأوروبي مخالفة للقواعد. بسبب أن معظم بطاريات السيارات الكهربائية مستوردة من آسيا.
واعتبرت شركة فورد على لسان متحدث باسمها، أن “التعريفات الجمركية ستضرب الشركات المصنعة في المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي. لذلك من الضروري أن يتفاوض الطرفان للاتفاق على حل”.
وهددت مجموعة ستيلانتس، التي تشمل فوكسهول وبيجو وستروين، بإغلاق بعض عملياتها في بريطانيا، ما يهدد الأمن للآلاف من العمال.
ودعت مجموعة جاغوار لاند روفر المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي إلى “الاتفاق بسرعة على حل أفضل لتجنب زعزعة انتقال الصناعة إلى السيارات الكهربائية”.
تطمينات حكومية
وحاول رئيس الوزراء البريطاني، ريشي سوناك، بعدما أكد أن حكومته تبحث مع مسؤولي الاتحاد الأوروبي كيفية معالجة المخاوف المتعلقة بصناعة السيارات.
وقال سوناك في تصريحات صحفية، على هامش مشاركته في قمة الدول السبع الصناعية الكبرى في اليابان إن “حكومته بدأت مناقشات مع الاتحاد الأوروبي حول المشكلات التي ستنجم عن بدء تطبيق قواعد متعلقة بمكونات السيارات الكهربائية العام المقبل. وفق اتفاقية انسحاب بريطانيا من التكتل الأوروبي”.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد عن المركبات الكهربائية …
نتمنى لكم يوماً مشمساً…
