Close Menu
    Solarabic سولارابيك
    • أخبار
      • الاستدامة
      • الاقتصاد الأخضر
      • النقل الكهربائي
      • الهيدروجين وتخزين الطاقة
      • توليد الطاقة المتجددة
      • النشرات الرسمية
    • تعليمي
      • تحليلات وتقارير
      • مقالات تعليمية
    • خبراء الاستدامة
      • مقابلات
      • مقالات رأي
    • وظائف
    • البرامج التدريبية
    • الفعاليات
    • يلا سولار!
    • جوائز سولارابيك
    Solarabic سولارابيك
    أنت الآن تتصفح:الرئيسية»أخبار»بريطانيا: مشاريع طاقة الرياح غير مجدية بسبب التكاليف
    أخبار

    بريطانيا: مشاريع طاقة الرياح غير مجدية بسبب التكاليف

    محمد الدحياتمحمد الدحياتأغسطس 20, 20233 دقائق
    17 2023 طاقة الرياح البحرية cover
    17 2023 طاقة الرياح البحرية cover
    شاركها
    فيسبوك تويتر لينكدإن تيلقرام واتساب البريد الإلكتروني Copy Link

    سولارابيك – لندن، المملكة المتحدة- 19 أغسطس 2023: أمست مشاريع مزارع طاقة الرياح البحرية، المتفق على بيع الكهرباء المنتجة منها بأسعار متدنية، غير مجدية اقتصادياً، نظراً لارتفاع التكلفة وأسعار الفائدة.

    بسبب سرعة الرياح وصفو مياهه، يُعد امتداد بحر الشمال قُبالة الساحل الشرقي لإنجلترا، من بين أكثر المناطق جاذبية في العالم، لمطوري مزارع طاقة الرياح. 

    وظلت شركة فاتينفال السويدية، تعمل لسنوات في تطوير خطط لإنشاء 140 توربين رياح، على مساحة قدرها 725 كيلومتراً مربعاً، بارتفاع كل واحد منها 350 متراً وعرض شفرات يصل لنحو 300 متر. 

    لكن توقفت الشركة في يوليو الماضي عن تنفيذ المشروع، نتيجة ارتفاع التكاليف من التوربينات إلى العمالة والتمويل، خاصة أن أسعار البيع قد تم الاتفاق عليها مسبقاً بأسعار غير مجدية حالياً، بحسب «فاينانشيال تايمز».

    وموقف «فاتينفال» لا يعكس فقط التحديات التي تواجهها ثاني أكبر سوق لطاقة الرياح في العالم في بحر الشمال، لكن يعكس أيضاً مشاكل القطاع الكبيرة، في حين سلك توجه انخفاض التكاليف الاتجاه المعاكس.

    وأسفر ذلك عن بطء وتيرة نمو القطاع ومعاناة الحكومات في سرعة استجابتها.

    وحققت طاقة الرياح البحرية نمواً مطرداً على مدى العقد الماضي، ما ساعد في نظافة إمدادات الطاقة في أسواق مثل المملكة المتحدة، حيث تسهم بنحو 11% من كهرباء البلاد. كما تقدر حصتها على الصعيد العالمي في الوقت الحالي بنحو 0.8% بسعة 64 جيجا واط، من واقع 5 جيجا واط في عام 2012.

    هذه السعة ليست بالكافية، ومن الضروري زيادتها للإيفاء بأهداف الطاقة النظيفة. ولتحقيق درجة الصفر من الانبعاثات الكربونية، تشير تقديرات الوكالة الدولية للطاقة والوكالة الدولية للطاقة المتجددة «أيرينا»، لضرورة تجاوز سعة الطاقة المتجددة، 2 ألف واط بحلول عام 2050.

    وتميز القطاع خلال الأشهر الأولى من الألفية الثانية، بقلة التكلفة، حيث نضجت التقنية في حقبة من تراجع أسعار الفائدة. وساعد انخفاض تكلفة طاقة الرياح البحرية بنسبة 60% في الفترة بين 2010 و2021، في تعضيد منافستها أمام الوقود الأحفوري والحصول على الدعم السياسي المطلوب. 

    نتج عن الاضطرابات الجيوسياسية خلال السنوات القليلة الماضية، ضغوطات على سلاسل التوريد وزيادة تكلفة التمويل وأسعار التوربينات، خاصة أن تطوير مزارع الرياح، يتأثر بارتفاع أسعار الفائدة، نظراً للاستثمارات المُقدمة.

    تؤكد تقديرات «فاتينفال» ارتفاع تكلفة بناء مزارع طاقة الرياح، بنسبة ناهزت 40% خلال العام الجاري 2023.
    وافقت «فاتينفال»، في يوليو من العام الماضي 2022، على بيع الكهرباء بسعر ثابت قدره 37.35 جنيه إسترليني لكل ميجا واط/ساعة، وفقاً لأسعار 2012. ويعتبر سعر العقد مؤشراً مرتبطاً بالتضخم، ما يجعله يساوي أكثر من 45 جنيهاً إسترلينياً لكل ميجا واط/ ساعة حالياً، أي أقل بكثير من سعر الجملة الحالي عند 78 جنيهاً.

    وتعني الحاجة للإيفاء بأهداف الطاقة النظيفة، توفر الحماس العام لطاقة الرياح البحرية. وأعلنت شركة أكتوبوس إنيرجي البريطانية في شهر يوليو الماضي، عن خطط ترمي لاستثمار 20 مليار دولار في القطاع بحلول عام 2030.

    وفي شهر يوليو الماضي، حصلت ألمانيا على التزامات من شركتي بي بي وتوتال، بدفع 12.6 مليار يورو، لبناء وتشغيل محطة جديدة لطاقة الرياح بسعة 7 جيجا واط، على بحري الشمال والبلطيق.

    جذب المشروع المطورين الباحثين عن إبرام عقود طويلة الأجل لبيع الكهرباء لشركات بسعر السوق الجاري، بدلاً عن الأسعار المتدنية المفروضة بموجب المساعدات.

    تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد عن الطاقة المتجددة …

    نتمنى لكم يوماً مشمساً..

    المصدر: صحيفة الاتحاد

    أخبار رئيسية الطاقة المتجددة بريطانيا سولارابيك طاقة الرياح طاقة الرياح البحرية طاقة الرياح البحرية في بريطانيا
    تابعو أخبار الطاقة المتجددة عبر Google News
    شاركها. فيسبوك تويتر لينكدإن واتساب تيلقرام البريد الإلكتروني Copy Link
    السابقمقاطعة في الصين تسجّل تداول مليون شهادة كهرباء خضراء
    التالي بقوة 1359 حصان.. لامبورجيني تكشف عن سيارتها الكهربائية الاختبارية
    محمد الدحيات

    المقالات ذات الصلة

    جيلي للسيارات تستحوذ على “زيكر” في صفقة اندماج استراتيجية

    يوليو 16, 2025

    لوسيد تُطلق العنان للقيادة الذاتية: تحديث ثوري يضع سيارات Air على الطرق السريعة بدون استخدام اليدين

    يوليو 16, 2025

    منتجات ترينا ستورج تتميز بكفاءة عالية وموثوقية طويلة الأمد

    يوليو 16, 2025
    آخر الأخبار
    جيلي للسيارات تستحوذ على “زيكر” في صفقة اندماج استراتيجية
    يوليو 16, 2025
    لوسيد تُطلق العنان للقيادة الذاتية: تحديث ثوري يضع سيارات Air على الطرق السريعة بدون استخدام اليدين
    يوليو 16, 2025
    منتجات ترينا ستورج تتميز بكفاءة عالية وموثوقية طويلة الأمد
    يوليو 16, 2025
    الحكومة البريطانية تعيد إطلاق برنامج دعم السيارات الكهربائية
    يوليو 16, 2025
    اختيار المحررين
    لونجي تحصد المركز الأول في تصنيف ألواح الطاقة الكهروضوئية من “سولار كوتس”
    يوليو 16, 2025
    بتمويل دولي.. تشغيل محطات طاقة شمسية في مرافق صحية بشبوة اليمنية
    يوليو 16, 2025
    بنمو 68% في الإيرادات.. الشرق الأوسط يتصدر قطاع الطاقة العالمي
    يوليو 16, 2025
    تابعنا
    • Facebook
    • YouTube
    • Instagram
    • LinkedIn
    • Twitter
    Asset 1

    تهدف منصة سولارابيك إلى رفع درجة الوعي في الوطن العربي في المواضيع التي تخص الطاقة المتجددة و الاستدامة.

    روابط مهمة

    • شروط الاستخدام
    • اتفاقية الخصوصية GDPR
    • أعلن في سولارابيك
    • من نحن؟
    • سياسة السلوك المهني والقيم الأخلاقية
    • تمويل الشركة
    • سياسة التصحيح
    • سياسة التحقق من الوقائع
    • شروط الاستخدام
    • اتفاقية الخصوصية GDPR
    • أعلن في سولارابيك
    • من نحن؟
    • سياسة السلوك المهني والقيم الأخلاقية
    • تمويل الشركة
    • سياسة التصحيح
    • سياسة التحقق من الوقائع

    اشترك في نشرتنا البريدية

    فيسبوك X (Twitter) الانستغرام يوتيوب لينكدإن

    Dubai Tech, CTM Touch

    اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter