سولارابيك – بكين، الصين – 21 أغسطس 2023: تعتزم سفينة تعمل بتكنولوجيا جديدة لاستخدام طاقة الرياح في تشغيل محركات السفن التجارية، القيام بأول رحلة متوسطة المسافة.
وستقوم السفينة بيكسي أوشن التابعة لشركة ميتسوبيشي كوربورشن اليابانية، التي تستأجرها شركة كارجيل غادرت الصين في الأسبوع الماضي للقيام بأولى رحلاتها.
والسفينة تسير بسرعة 12.4 عقدة وستصل ميناء باراناجوا البرازيلي يوم 15 سبتمبر (أيلول) المقبل.
وتأتي السفينة بتصميم البريطاني وتعمل بطاقة الرياح وهي الأولى من نوعها التي تستخدم تكنولوجيا طاقة الرياح، وتمثل مسارا جديدا لخفض الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل البحري.
وتعد “أجنحة الرياح” أو “ويند وينجز” عبارة عن أشرعة يصل ارتفاعها إلى 37.% متر ويمكن تركيبها على أسطح سفن الشحن للاستفادة من قوة الرياح.
وتهدف هذه الأجنحة التي تنتجها شركة يارا مارين تكنولوجيز الشريك الصناعي في المشروع، طاقة توفر حوالي 30% من استهلاك السفينة للوقود الأحفوري، ويمكن أن تزيد النسبة عند استخدام مصادر وقود بديلة.
وتم تركيب الأجنحة على السفينة في حوض كوسكو لبناء السفن في الصين. وتم تطوير تكنولوجيا “ويند وينجز” على يد شركة “بار تكنولوجيز” وأنتجتها شركة يارا مارين.
وستخضع تكنولوجيا “ويند وينجز” لمراجعة دقيقة خلال الشهور المقبلة بهدف تحسين تصميمها وتشغيلها وأدائها، بحسب شركة كارجيل أوشن المشغلة للسفينة.
تابعونا على لينكيد إن Linked-in لمعرفة كل جديد في مجال الطاقة المتجددة…
نتمنى لكم يوماً مشمساً!
المصدر: بي بي سي
