أوروبا

تخطط شركة “فیرتیغلوب” الإماراتية، بدء تصدير الأمونيا الخضراء من مصر إلى أوروبا مطلع عام 2027. ومع ذلك فهنالك شرط.

اتخذ الاتحاد الأوروبي إجراءات صارمة ضد واردات الديزل الحيوي الصيني بعد التحقيق في شكاوى عن أن تدفق الوقود المتجدد يأتي بأسعار غير عادلة ويقوض المنتجين داخل التكتل.

قلّصت شركة ستاتكرافت “Statkraft”، أكبر شركة لإنتاج الطاقة المتجددة في أوروبا، خططها لبناء محطات جديدة لطاقة الرياح والطاقة الشمسية.

من المقرر أن تستثمر أوروبا 20 مليار دولار في محطات بحرية فرعية هذا العقد لدعم صناعة طاقة الرياح البحرية سريعة النمو.

سارعت المؤسسات الدولية والدول والشركات الخاصة للإعلان عن اتفاقات الطاقة مع بلدان أفريقية وبالخصوص منها الواقعة في شمال أفريقيا مثل تونس.

حذرت منظمة النقل والبيئة (T&E) في دراسة جديدة من أن ما يقرب من 4% من عمليات الشحن الأوروبية يمكن أن تعمل بالوقود الإلكتروني الأخضر بحلول عام 2030،

قالت وسائل إعلام أوروبية، إن العديد من الشركات تقوم بتعليق مشاريع الهيدروجين الخاصة بها لأن التكاليف مرتفعة للغاية، وهو أمر يدفع المشترين إلى التخلف عن الركب.

دخلت أكبر محطة للطاقة الشمسية في أوروبا التي تحتضنها ألمانيا بقدرة 605 ميجاواط، مرحلة التشغيل، الأربعاء 10 أبريل 2024.

تعد التجربة الأوروبية بخفض الانبعاثات الكربونية المسببة للاحتباس الحراري ملهمة للعالم. وتميزت بعدد من النقاط الإيجابية..

أعلنت “مصدر”، عن استكمال الإغلاق المالي لصفقة تمويل حصتها البالغة 49 بالمائة في محطة “ايغل بحر البلطيق” لطاقة الرياح البحرية في ألمانيا