نجحت الصين في تطوير تقنية لترميم أعطال الشبكة الكهربائية خلال 0.1 ثانية فقط، وجرى تصديرها لـ 12 دولة لتعزيز استقرار الإمدادات العالمية ومواجهة تقلبات الطاقة المتجددة.
الصين
أكمل جهاز S2000 SAWES رحلته التجريبية في سيتشوان، محققاً إنجازاً غير مسبوق بتوليد الكهرباء على ارتفاع 2000 متر وربطها بالشبكة. ساعة تشغيل واحدة تكفي لشحن 30 سيارة كهربائية؛ مما يفتح الباب أمام جيل جديد من تقنيات الطاقة النظيفة
ابتكر باحثون تقنية شمسية مبتكرة تخفض تكلفة الهيدروجين الأخضر إلى 1.54 دولاراً عبر استبدال الأوكسجين بمخلفات زراعية، محققةً تفوقاً سعرياً على الوقود الأحفوري ومنتجات كيميائية ثانوية ذات قيمة عالية.
تسعى عُمان لتوطين تكنولوجيا الصلب الأخضر وبطاريات الليثيوم عبر شراكة استراتيجية مع «تسينغشان» الصينية، لإنشاء مدينة صناعية متكاملة ترفد الأسواق العالمية بحلول الطاقة المستدامة وتدعم مستهدفات رؤية 2040.
شغلت الصين أكبر محطة شمسية بحرية بالعالم باستطاعة 1 جيجاواط لتزويد 2.6 مليون نسمة بالكهرباء، ممتدة على مساحة 1223 هكتاراً
باعت شركة “بي واي دي” الصينية 2.26 مليون سيارة كهربائية في 2025، متفوقة على شركة “تسلا” التي سجلت 1.63 مليون
دشنت الصين أكبر بطارية فاناديوم تدفقية في العالم بسعة 1 جيجاوات ساعة، لتعزيز استقرار الشبكة وتخزين فائض الطاقة الشمسية بمعدل 230 مليون كيلوواط ساعة سنوياً.
اعتمدت الصين 294 معيارًا وطنيًا جديدًا في 13 قطاعًا رئيسيًا، شملت كفاءة الطاقة وخفض الانبعاثات وجودة المنتجات وإعادة التدوير، ولأول مرة ألزمت سلامة بطاريات المركبات الكهربائية بمعايير تمنع الاشتعال والانفجار
نجحت الصين في تشغيل أول توربين غازي يعمل بالهيدروجين النقي بقدرة 30 ميجاواط، يحمل اسم “جوبيتر-1”. المشروع يُعد خطوة فارقة في جهود الصين لتحول الطاقة
بلغت صادرات السيارات الكهربائية الصينية خلال نوفمبر الماضي 199,836 سيارة، وسط اختراق تاريخي للأسواق الناشئة وتفوق تقني يتجاوز التحديات الجمركية الغربية.