كشفت دراسة يابانية تفوق بطاريات الصوديوم على الليثيوم في سرعة الشحن ومقاومة الحرارة، مما يؤهلها لتكون البديل الأقوى والأكثر كفاءة للمركبات الكهربائية وتطبيقات الطاقة العالية.
بطاريات الليثيوم أيون
نجح فريق بحثي في حل لغز غامض طالما تسبب في تراجع سعة البطاريات وقصر عمرها الافتراضي، بل وفي بعض الحالات نشوب حرائق نتيجة التصدعات الداخلية.
كشفت دراسة من جامعة سيري البريطانية أن الطاقة الشمسية أصبحت أرخص مصدر للطاقة عالميًا، حتى في دول ذات طقس غائم مثل المملكة المتحدة.
فريق من الباحثين في معهد نيوجيرسي للتكنولوجيا يستفيد من الذكاء الاصطناعي التوليدي للكشف عن مجموعة من المواد الجديدة، التي قد تشكل نقطة تحول في مجال تخزين الطاقة
ابتكر علماء تقنية تصوير فائقة الدقة تتيح مراقبة تآكل بطاريات الليثيوم المعدنية أثناء الشحن، مما يقدم رؤى لتصميم بطاريات مستقبلية بعمر أطول
كشف باحثون في جامعة تكساس بدالاس عن طبقة خفية في بطاريات الحالة الصلبة تعزز تدفق الأيونات، مما يفتح الطريق لتخزين طاقة أسرع وأكثر أمانًا مقارنة ببطاريات الليثيوم-أيون الحالية. يهدف هذا الابتكار إلى التغلب على مخاطر الاشتعال ومحدودية الأداء في التقنيات السائدة.
طور علماء بريطانيون بطارية ليثيوم-ثاني أكسيد الكربون (Li−CO ₂) ثورية، تتميز بقدرتها على تخزين طاقة تزيد 2.5 مرة عن بطاريات الليثيوم-أيون، وفي الوقت نفسه تلتقط غاز الكربون، مما يفتح آفاقاً واعدة لاستخدامها في تطبيقات الطاقة النظيفة على الأرض وحتى على المريخ.
يأتي هذا الاستثمار تزامنًا مع اتفاق تجاري بريطاني أمريكي يخفض الرسوم الجمركية على السيارات البريطانية.
أعلنت Solidion Technology عن تقنية مبتكرة تتيح تحويل مرافق إنتاج بطاريات الليثيوم أيون إلى خطوط إنتاج بطاريات الحالة الصلبة
تستخدم تقنية “eScore” قوة الذكاء الاصطناعي لاختيار أفضل مكونات الكهرليت، مما يَعِدُ بتطوير بطاريات ذات عمر افتراضي أطول وقدرة على الشحن بشكل أسرع وأكثر كفاءة.