نجح فريق بحثي سعودي في تحسين بطاريات الليثيوم المعدنية، مما جعلها أكثر كفاءة وأماناً، بما يدعم التطبيقات المستقبلية في النقل والطيران.
بطاريات الليثيوم
نفايات الخشب تتحول إلى طاقة! نظام تخزين ثوري جديد يجمع بين أفضل ما في البطاريات والمكثفات، ويعد بمستقبل أكثر استدامة
باحثون يطورون بطارية أيون صوديوم 🔋 باستخدام مادة عضوية فريدة للمهبط ميّزت هذه البطارية عن بطارية الليثيوم بقدرتها على تخزين نفس كمية الطاقة بوقت شحن أقصر ⚡.
سولارابيك – البرازيل – 14 فبراير 2025: تعمل شركة بي واي دي “BYD” على توسيع عملياتها في مجال تعدين الليثيوم الخاص بصناعة بطاريات السيارات الكهربائية. فقد…
وزارة الطاقة في الجزائر تنظم ورشة عمل تسلط فيها الضوء على أهمية الليثيوم كعنصر محوري في التحول الطاقوي للبلاد
عمر البطاريات التقليدية لا يتجاوز 5-10 سنوات أو 500-1500 دورة شحن لكن التقنية الجديدة تحافظ على 84% من سعة البطارية حتى بعد 700 دورة شحن.
أدى الابتكار الجديد إلى عمل بطاريات الليثيوم المعدنية كأجهزة تخزين طاقة آمنة وطويلة الدورة في درجات حرارة عالية.
توصل فريق بحثي من جامعة ستانفورد الأمريكية إلى طريقة جديدة لاستعادة كفاءة بطاريات الليثيوم المعدنية إذ عادة ما تعاني من تدهور سريع في سعتها.
اجتمعت عدد من الشركات الرائدة في سلسلة توريد البطاريات العالمية، مع سلطات تشيلي التي تمتلك أكبر احتياطيات من الليثيوم..
تعتزم شركتان جديدتان في سنغافورة بناء مصنعين جديدين لإعادة تدوير البطاريات في ظل زيادة أعداد السيارات الكهربائية.