سيارات كهربائية

*تسلمت الهيئة العامة للتجارة الخارجية السعودية أول دفعة من سيارات “لوسيد موتورز” (Lucid Motors) الكهربائية، المصنعة محليًا، في خطوة تهدف إلى تزويد السفارات والبعثات التجارية حول العالم بمركبات مستدامة.
*الدفعة الأولى شملت دولًا من بينها الأردن وتونس ومصر، وتوسّع البرنامج لاحقًا ليشمل 19 دولة.
*تأتي هذه المبادرة بالتزامن مع تطوير مصنع “لوسيد” في السعودية نحو الإنتاج الكامل، وتعزيز حضور الشركة في منطقة الخليج بافتتاح معارض جديدة.

*تواجه صناعة السيارات الكهربائية تحديات كبيرة بسبب تغييرات في السياسات الأمريكية، أبرزها تقليص الحوافز الضريبية وإلغاء قواعد الانبعاثات الصارمة.
*العديد من شركات السيارات مثل فورد، وهوندا، ونيسان، وفيراري قررت تأجيل أو إلغاء طرازات كهربائية جديدة، خوفًا من ضعف الطلب وارتفاع التكاليف، فيما التحول الكامل نحو السيارات الكهربائية قد يتأخر أكثر مما كان متوقعًا.

تطلق الأرجنتين، بالتعاون مع شركة “ريو تينتو”، مشروعاً ضخماً لاستخراج الليثيوم باستثمار يبلغ 2.7 مليار دولار، بهدف ترسيخ مكانتها كقوة عالمية مؤثرة في سوق بطاريات السيارات الكهربائية.

سجلت شركة هواوي (Huawei) براءة اختراع لبطارية سيارة كهربائية بالحالة الصلبة، تعد نظريًا بمدى قيادة يصل إلى حوالي 3000 كم وشحن شبه فوري، وذلك باستخدام تقنية مبتكرة قائمة على تقنية التطعيم Doping

احتفل مصنع “رينو” (Renault)  بطنجة بإنتاج السيارة رقم 2000 من طراز “موبيلايز ديو” (Mobilize DUO)، وهي أول سيارة كهربائية رباعية العجلات تُصنّع بالكامل في المغرب، مما يعزز مكانة المملكة كمركز استراتيجي للتنقل الكهربائي.