فريق من الباحثين يجري مقارنة بين الأداء الكهربائي لبطاريات الصوديوم أيون وبطاريات الليثيوم-أيون ودراسة تأثير درجة الحرارة 🌡️ وحالة الشحن 🔋 على أداء كلا البطاريتين.
أشارت أحدث التقارير الصادرة عن “TrendForce” إلى أن شركات صناعة السيارات الرائدة مثل تويوتا ونيسان وسامسونج SDI قد بدأت بالفعل في إنتاج بطاريات الحالة الصلبة على نطاق تجريبي، مما يمهد الطريق لتغيير جذري في سوق السيارات الكهربائية. ومن المقدر أن تصل أحجام الإنتاج إلى نطاق جيجاواط ساعة بحلول عام 2027 حيث تتسابق هذه الشركات لزيادة الإنتاج.
