الصين

من المرجح أن تؤدي الرسوم الجمركية إلى ارتفاع حاد في أسعار الألواح الشمسية وعنفات الرياح والبطاريات، وهي عناصر أساسية في طفرة الطاقة المتجددة في الولايات المتحدة

ارتفاع الرسوم الجمركية الصينية على السيارات الأمريكية من 84% إلى 125%، جعل من بيع طرازي S و X بأسعار مرتفعة غير مجدٍ اقتصاديًا من وجهة نظر الشركة

حققت الصين نمواً قياسياً في إنتاج ومبيعات السيارات العاملة بالطاقة الجديدة خلال الربع الأول من 2025، حيث ارتفع الإنتاج بنسبة 50.4%، والمبيعات بنسبة 47.1%.

حققت الصين قفزة هائلة في تحول الطاقة، ما يجعلها نموذجًا عالميًا للدول الأخرى، وفقًا لرئيس مركز الطاقة في المنتدى الاقتصادي العالمي.

يكشف المقال مضمون تقريرCEF بشأن أنظمة تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS)، ابتداءً بالنمو الهائل، والتحولات في التصنيع، وصولاً إلى الانخفاض في التكاليف، والابتكارات التقنية

الاتحاد الأوروبي والصين يجريان مفاوضات مكثفة لإلغاء الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية، بهدف تهدئة التوترات التجارية وتجنب قيود قد تضر بالصناعة.

شهد سوق السيارات الكهربائية في عام 2024 تغيّرات جذرية أربكت التوقعات السابقة حول مسار نمو هذا التوجه، مثل انخفاض ملحوظ في مبيعات شركة تسلا وتباطؤ في السوق الأوروبي، ونمواً هائلًا في السوق الصيني دفع بعض الدول إلى فرض تعريفات جديدة على واردات السيارات من الصين.

تتصدر شركة بي واي دي الصينية ثورة السيارات الكهربائية ببناء مصنع ضخم، مع توفير مرافق سكنية وترفيهية مبتكرة للموظفين، مما يضعها كمنافس قوي لتسلا في سوق السيارات الكهربائية.

يشهد قطاع الطاقة تحولاً سريعاً بفضل تقنيات الألواح الكهروضوئية، التي أصبحت ركيزة أساسية لإنتاج الكهرباء. مع انخفاض التكاليف وزيادة الابتكار، تضاعفت الاستطاعة المركبة خلال سنوات قليلة. يكشف تقرير حديث لمؤسسة “تمويل الطاقة والمناخ” عن هيمنة الصين على السوق، انخفاض أسعار الألواح، وصعود أسواق ناشئة، مع وصول التمويل للتقنيات النظيفة إلى 2.1 تريليون دولار في 2024.

يتبنى المختبر الصيني-العراقي المشترك نهجاً من ثلاث خطوات لمعالجة أزمة الكهرباء أولها
تركيب أنظمة طاقة شمسية وبطاريات تخزين لكل أسرة عراقية.