يعمل الأسطول الجديد على مدار الساعة، ومن المتوقع أن يساهم في نقل أكثر من 204 ألف حاوية سنوياً، مما يدعم أهداف المجموعة العالمية في تعزيز التحوّل نحو خدمات لوجستية أكثر ذكاءً واستدامة
تصل كثافة الطاقة في بطاريات الليثيوم – الكبريت من Solidion إلى 380 واط/كغم، مع خطط طموحة لرفعها إلى 450 واط/كغم، وهذا يجعلها خياراً ممتازًا في تطبيقات السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة.
تتمتع البطارية بقدرة عالية على تحمل الطقس البارد ويمكنها العمل بسلاسة في بيئات تصل فيها درجات حرارة إلى -36 درجة مئوية، مما يمثل تقدمًا غير مسبوق في حلول تخزين الطاقة المقاومة للبرد القارس.
الحفارة الكهربائية HX19e تأتي خيارين للبطارية ومحرك كهربائي يتفوق بالأداء على محرك الحفارة العاملة بالديزل، وسيتم الإعلان عن تفاصيل إضافية خلال معرض Bauma.
تحدد هذه المعايير المواصفات الفنية اللازمة لتمكين خاصية الشحن ثنائي الاتجاه في المركبات الكهربائية (V2G). مما يقلل من قيمة الفواتير ويزيد من استقرارية الشبكة 💰⚡
هل تود أن تبقى مطلعاً على أحدث أخبار الطاقة المتجددة ونشاطاتها في المنطقة العربية؟
