طورت الصين بطارية ليثيوم “سائلة-صلبة” تحتفظ بـ 85% من سعتها عند -34 درجة مئوية، مما ينهي أزمة فقدان الطاقة وأعطال التشغيل في المركبات بالمناطق شديدة البرودة.
بطاريات
بطاريات
طوّر باحثون بطارية نيكل-حديد تُشحن في ثوانٍ وتدوم 30 عاماً لتكون حلاً مثالياً لتخزين طاقة المصادر المتجددة وضمان استقرار الشبكات الكهربائية
أطلقت الصين أول محطة لتخزين الطاقة عالمياً ببطاريات فائقة السعة (628 أمبير/ساعة) لتعزيز استقرار الشبكة ودعم تحول الطاقة
طوّر باحثون بطارية كالسيوم شبه صلبة تدوم لـ1000 دورة وتنافس الليثيوم مما يوفر بديلاً مستداماً ومنخفض التكلفة لتخزين الطاقة
ابتكر باحثون كهرليتاً صلباً مُعدلاً بالكبريت يُسرّع حركة الأيونات ويقضي على مخاطر الاشتعال، مما يحل معضلة بطء الشحن في بطاريات الحالة الصلبة ويمهد لمستقبل أكثر أماناً وكفاءة.
طور باحثون لفائف نانوية أرق من الشعرة بـ100 مرة تضاعف كفاءة تخزين الطاقة وتسرع نقل الأيونات، مما يفتح آفاقاً تقنية جديدة لتعزيز أداء بطاريات الجيل القادم والإلكترونيات القابلة للارتداء.
طوّر باحثون بطارية هيدروجيل مرنة وغير سامة تحاكي خلايا ثعبان البحر، تحقق كثافة طاقة قياسية تصل لـ 44 كيلوواط/م³ لتشغيل الأجهزة الطبية والروبوتات اللينة بكفاءة في درجات الحرارة المتطرفة.
ابتكر فريق صيني تقنية لتحويل أعقاب السجائر إلى أقطاب كربونية نانوية المسام فائقة الأداء لتخزين الطاقة؛ مما يدمج بين المعالجة البيئية للنفايات السامة وإنتاج مكونات تقنية مستدامة تتفوق في كفاءتها وطول عمرها التشغيلي
نجح مهندسون في ابتكار تقنية “التقويم الحراري” لضمان تدفق الحرارة في اتجاه واحد، مما يساهم بفعالية في إطالة عمر البطاريات وحمايتها من التلف الناتج عن ظروف التشغيل القاسية.
كشف تقرير حديث صادر عن مؤسسة “بي إم آي فيتش سوليوشنز” عن نمو هائل في سوق السيارات الكهربائية بالمغرب، وقفزة في المبيعات تصل إلى 80.4% خلال عام 2025.