أثبتت بطارية هايثيوم قدرتها على العزل الحراري التام ومقاومة الانتشار الحراري، حيث حافظت على سلامة الهيكل بعد احتراق عنيف جام 15 ساعة
بطاريات
بطاريات
اكتُشف في صربيا معدن “الجاداريت” الشبيه بـ “كريبتونايت سوبرمان”، والذي قد يغير قواعد اللعبة بتأمين ما يصل إلى 90% من احتياجات أوروبا من الليثيوم لبطاريات السيارات الكهربائية.
يستخدم أكبر مطار في إيطاليا 162 بطارية سيارة كهربائية مُعاد تدويرها من “نيسان” و”ستيلانتس” في نظام ضخم لتخزين الطاقة الشمسية، بهدف خفض الانبعاثات الكربونية وتحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2030.
أعلنت شركة صينية عن تأجيل مشروعها المغربي لإنتاج مواد الأنود الخاصة ببطاريات الليثيوم، وقررت توجيه استثمار ضخم لمشروع صناعي في سلطنة عمان
كشف باحثون في جامعة تكساس بدالاس عن طبقة خفية في بطاريات الحالة الصلبة تعزز تدفق الأيونات، مما يفتح الطريق لتخزين طاقة أسرع وأكثر أمانًا مقارنة ببطاريات الليثيوم-أيون الحالية. يهدف هذا الابتكار إلى التغلب على مخاطر الاشتعال ومحدودية الأداء في التقنيات السائدة.
طوّرت شركتان كنديتان عملية إنتاج كبريتيد الليثيوم بتكلفة وحرارة منخفضتين، مما يُعدّ طفرة لتصنيع بطاريات الحالة الصلبة بشكل أكثر كفاءة وأمانًا وبتكلفة أقل.
طور علماء بريطانيون بطارية ليثيوم-ثاني أكسيد الكربون (Li−CO ₂) ثورية، تتميز بقدرتها على تخزين طاقة تزيد 2.5 مرة عن بطاريات الليثيوم-أيون، وفي الوقت نفسه تلتقط غاز الكربون، مما يفتح آفاقاً واعدة لاستخدامها في تطبيقات الطاقة النظيفة على الأرض وحتى على المريخ.
طور علماء بطارية تدفق مائية جديدة بكثافة تيار عالية وغشاء مبتكر، مما يتيح تخزين الطاقة الشمسية للمنازل بكفاءة وأمان وتكلفة منخفضة
أطلقت شركة بريطانية أنظمة MegaMAX التي تستخدم بطاريات السيارات الكهربائية المُعاد تدويرها لتزويد الصناعات بالطاقة ودعم الشبكات الكهربائية
نجح باحثون في تطوير تقنية مبتكرة لبطاريات المركبات الكهربائية تعتمد على السيليكون، حيث تمكنوا من مضاعفة قوتها وزيادة كثافة طاقتها بنسبة 60% عبر نظام “ربط كيميائي” يعزز استقرارها وأداءها.
