اشترك في نشرتنا الإلكترونية مجاناً
اشترك في نشرتنا الإلكترونية مجاناً.
بطاريات الحالة الصلبة
شركة كاتل الصينية تحرز تقدماً في صناعة بطاريات الحالة الصلبة المخصصة للسيارات الكهربائية بكثافة طاقة تصل إلى 500واط/كغم
أشارت أحدث التقارير الصادرة عن “TrendForce” إلى أن شركات صناعة السيارات الرائدة مثل تويوتا ونيسان وسامسونج SDI قد بدأت بالفعل في إنتاج بطاريات الحالة الصلبة على نطاق تجريبي، مما يمهد الطريق لتغيير جذري في سوق السيارات الكهربائية. ومن المقدر أن تصل أحجام الإنتاج إلى نطاق جيجاواط ساعة بحلول عام 2027 حيث تتسابق هذه الشركات لزيادة الإنتاج.
باحثون كورييون يكتفشون مادة جديدة لمصعد #بطاريات_الليثيوم أيون ذات الحالة الصلبة تعتمد على سبائك القصدير تتميز بمرونة عالية ومقاومة للتشقق
استثمار الصين في بحث بطاريات الحالة الصلبة هو خطوة جريئة ومثيرة تعد بإعادة تشكيل المشهد الطاقي. ومع تسارع جهودها، يراقب العالم بانتظار.
تتجه شركة السيارات الصينية GAC إلى استخدام بطاريات الحالة الصلبة لأول مرة في سياراتها الكهربائية ذات الأداء المميز.
هل تساهم بطاريات الحالة الصلبة بتخفيض أسعار السيارات الكهربائية بشكل مباشر في عام 2024، تعرف معنا في سولاارابيك على الجواب.
سباق مسافات قصيرة يفصل كبار مصنعي السيارات حول العالم عن صناعة وتطوير تكنولوجيا بطاريات السيارات الكهربائية، وخاصة «بطاريات الحالة الصلبة».
تعِد هذه الأجهزة المتقدمة لتخزين الطاقة بتحقيق أداء عالٍ وسلامة وموثوقية أكبر مقارنةً ببطاريات الليثيوم أيون..
كشفت شركة Amptricity النقاب عن أول بطارية كهربائية صلبة صالحة للتطبيقات السكنية بقدرة تخزينية قد تصل إلى 4 جيجاواط ساعة.
تهدف منصة سولارابيك إلى رفع درجة الوعي في الوطن العربي في المواضيع التي تخص الطاقة المتجددة و الاستدامة.