طرحت شركة “أمبسيرا” الأمريكية كهرليتاً صلبًا لبطاريات المركبات الكهربائية يوفر طاقة أعلى بنسبة 50% ويحتفظ بـ 80% من قدرته بعد 5000 دورة شحن
بطاريات الحالة الصلبة
كشف باحثون في جامعة تكساس بدالاس عن طبقة خفية في بطاريات الحالة الصلبة تعزز تدفق الأيونات، مما يفتح الطريق لتخزين طاقة أسرع وأكثر أمانًا مقارنة ببطاريات الليثيوم-أيون الحالية. يهدف هذا الابتكار إلى التغلب على مخاطر الاشتعال ومحدودية الأداء في التقنيات السائدة.
طوّرت شركتان كنديتان عملية إنتاج كبريتيد الليثيوم بتكلفة وحرارة منخفضتين، مما يُعدّ طفرة لتصنيع بطاريات الحالة الصلبة بشكل أكثر كفاءة وأمانًا وبتكلفة أقل.
هل نرى الهواتف الذكية أكثر نحافة وبمواصفات خارقة وعمر تشغيلي أضعاف العمر التشغيلي الحالي في السوق قريباً بفضل بطاريات الحالة الصلبة؟
يطور باحثون ألمان كهرليت «ناسيكون» صلبًا لبطاريات الصوديوم، بهدف تشغيل مصاعد عالية الأداء (أقوى 100 مرة من الجرافيت) في درجة حرارة الغرفة
أعلنت Solidion Technology عن تقنية مبتكرة تتيح تحويل مرافق إنتاج بطاريات الليثيوم أيون إلى خطوط إنتاج بطاريات الحالة الصلبة
طور علماء ألمان مادة مبتكرة لبطاريات الحالة الصلبة تنقل أيونات الليثيوم أسرع بنسبة 30%، مما يَعِد ببطاريات مستقبلية أكثر أمانًا وكفاءة وقدرة على الشحن السريع.
تستخدم تقنية “eScore” قوة الذكاء الاصطناعي لاختيار أفضل مكونات الكهرليت، مما يَعِدُ بتطوير بطاريات ذات عمر افتراضي أطول وقدرة على الشحن بشكل أسرع وأكثر كفاءة.
طور باحثون كهرليتات صلبة لبطاريات أكثر أمانًا وكفاءة كبديل لبطاريات الليثيوم-أيون الحالية ومخاطرها. باستخدام تقنية “التلبيد البارد” المبتكرة التي تعمل بحرارة منخفضة.
يأتي هذا التقدم ضمن التعاون الاستراتيجي بين الشركتين، ويهدف إلى دمج هذه البطاريات في أسطول تجريبي بحلول عام 2026.