باحثون كوريون يطورون بطارية ليثيوم أيون صلبة تتميز بمقاومة عالية للحريق والانفجار، بالإضافة إلى عمر افتراضي أطول بكثير من البطاريات التقليدية
بطاريات الحالة الصلبة
شركة هيونداي موتور تستعد لإحداث ثورة في عالم السيارات الكهربائية مع إطلاقها المرتقب للإنتاج التجريبي لبطاريات الحالة الصلبة في 2025
تمثل بطاريات الحالة الصلبة قفزة نوعية في عالم تخزين الطاقة ومع مزاياها المتنوعة بين الأمان وكثافة الطاقة العالية وطول العمر فإنها تعد بفتح آفاق جديدة في قطاع السيارات الكهربائية.. في هذا المقال سنتعرف على هذه البطاريات، ميزاتها، تطبيقاتها، وأحدث الأبحاث المتعلقة بها
شركة MG Motor قررت أن تطلق سيارة كهربائية جديدة تعمل ببطاريات الحالة الصلبة شبه الكاملة العام المقبل، قائلة إن “السعر ليس باهظًا”.
شركة فاكتوريال إنيرجي المدعومة من قبل مرسيدس بنز تتمكن من زيادة سعة خلايا بطاريتها الصلبة سولستايس “Solstice” إلى 40 أمبير ساعة لتقطع بذلك نحو ألف كم في شحنة واحدة
شركة كاتل الصينية تحرز تقدماً في صناعة بطاريات الحالة الصلبة المخصصة للسيارات الكهربائية بكثافة طاقة تصل إلى 500واط/كغم
أشارت أحدث التقارير الصادرة عن “TrendForce” إلى أن شركات صناعة السيارات الرائدة مثل تويوتا ونيسان وسامسونج SDI قد بدأت بالفعل في إنتاج بطاريات الحالة الصلبة على نطاق تجريبي، مما يمهد الطريق لتغيير جذري في سوق السيارات الكهربائية. ومن المقدر أن تصل أحجام الإنتاج إلى نطاق جيجاواط ساعة بحلول عام 2027 حيث تتسابق هذه الشركات لزيادة الإنتاج.
باحثون كورييون يكتفشون مادة جديدة لمصعد #بطاريات_الليثيوم أيون ذات الحالة الصلبة تعتمد على سبائك القصدير تتميز بمرونة عالية ومقاومة للتشقق
استثمار الصين في بحث بطاريات الحالة الصلبة هو خطوة جريئة ومثيرة تعد بإعادة تشكيل المشهد الطاقي. ومع تسارع جهودها، يراقب العالم بانتظار.
تتجه شركة السيارات الصينية GAC إلى استخدام بطاريات الحالة الصلبة لأول مرة في سياراتها الكهربائية ذات الأداء المميز.
