حققت الصين نسبة استعادة قياسية للمواد الحيوية من بطاريات السيارات الكهربائية تصل إلى 99.6%، مما يعزز ريادتها العالمية في هذا القطاع ويمهد طريقها نحو تحقيق الاكتفاء الذاتي.
بطاريات السيارات الكهربائية
طور باحثون كوريون طلاءً مبتكرًا بأيونات الفضة يمنع “التشجرات” الخطيرة في بطاريات الليثيوم، مما يعزز سلامتها بشكل كبير ويجعلها تحتفظ بـ 96% من سعتها بعد 1300 دورة شحن.
حصلت شركة “فلور ألفا”، االمغربية على تمويل يفوق 110 ملايين دولار لإنشاء منشأة صناعية لتحويل نفايات الفوسفات إلى مواد فلورية إستراتيجية تُستخدم في بطاريات السيارات الكهربائية وأشباه الموصلات.
كشفت دراسة أن موجات الحر الشديدة تؤثر سلبًا على أداء السيارات الكهربائية، حيث سجلت انخفاضًا في مدى البطارية بنسبة وصلت إلى 44% في بعض الطرازات مقارنة بالأرقام الرسمية.
طبقت وزارة البيئة الأردنية إجراءات تنظيمية لإدارة بطاريات السيارات الكهربائية والهجينة المستهلكة شملت ترخيص منشآت لجمعها وتصديرها بشكل آمن بيئياً وفقاً للمعايير الدولية
طور علماء أمريكيون نموذج ذكاء اصطناعي للتنبؤ بـ 125 تركيبة كيميائية جديدة قادرة على إطالة عمر بطاريات السيارات الكهربائية عالية الجهد
طور باحثون نموذج ذكاء اصطناعي يتنبأ بدقة عالية بعملية تقادم البطاريات. ويعد بإطالة عمر بطاريات السيارات الكهربائية بشكل كبير وتعزيز أمانها من خلال فهم أعمق للتفاعلات الكيميائية داخلها.
تُعد هذه العملية هي الأولى للشركة الصينية في أسواق شمال إفريقيا؛ مما يمثل خطوة مهمة في إستراتيجيتها للتوسع الدولي.
تطلق الأرجنتين، بالتعاون مع شركة “ريو تينتو”، مشروعاً ضخماً لاستخراج الليثيوم باستثمار يبلغ 2.7 مليار دولار، بهدف ترسيخ مكانتها كقوة عالمية مؤثرة في سوق بطاريات السيارات الكهربائية.
تستخدم شركة بريطانية بكتيريا قديمة عمرها 50 مليون عام لتطوير طريقة صديقة للبيئة لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم واستخلاص المعادن الثمينة