سيارات الهيدروجين

أعلنت بطولة FIA Extreme H اختيار مدينة القدية في السعودية لاستضافة الحدث الافتتاحي لسباق سيارات الهيدروجين، في الفترة من 9 إلى 11 أكتوبر 2025

أعلنت إحدى عمالقة صناعة السيارات في العالم وقف تطوير سيارات الهيدروجين؛ بسبب ضعف البنية التحتية، وارتفاع التكاليف، وقلة الحوافز الشرائية.

أطلقت “هوندا” (Honda) و”جنرال موتورز” (General Motors) مشروعًا مشتركًا لتطوير محركات تعتمد على خلايا وقود الهيدروجين. المشروع خفّض تكاليف الإنتاج إلى الثلث.

في خطوة بيئية مهمة تعتزم اليابان تقديم حوافز وإعانات لتزويد المركبات التجارية بالهيدروجين؛ بهدف تقليص الفجوة السعرية بين الهيدروجين والوقود الأحفوري.

تقول “هوند” إن وحدة خلايا الوقود من الجيل التالي تتمتع بطاقة إنتاجية تبلغ 150 كيلوواط، وهو ضعف قدرة وحدة قيادة FCX مع جنرال موتورز (GM) والبالغة 78 كيلوواط، تقريبا!.

أطلقت هيونداي، سيارة كهربائية تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية (FCEV) تسمى “إنيتيوم” Initium في حدث “Clearly Committed” الذي أقيم في كوريا الجنوبية.

أعلنت الشركة الصينية لعلوم وتكنولوجيا الفضاء، عن تطوير أول نظام للهيدروجين السائل المركب بالسيارات من فئة 100 كيلوغرام.

يعتقد بعض المطلعين على الصناعة أن سيارات الهيدروجين، من الممكن أن تتفوق على انتشار السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.

السيارات الكهربائية (EVs) كانت نجمة العرض في معرض (CES) في لاس فيغاس، لكن ابتكارات أخرى، منها سيارات الهيدروجين كانت لافتة للأنظار أيضًا..