تحولت الصين من كونها مُصنّعة للسيارات المقلدة إلى قوة رائدة في قطاع المركبات الكهربائية، حيث قادت شركات مثل “بي واي دي” ثورة صناعية تجاوزت فيها “تسلا” و”فولكس فاغن”.
سيارات كهربائية
حققت شركة CATL إنجازًا بكونها أول من يستوفي معيار السلامة الوطني الجديد GB 38031-2025 “لا حريق ولا انفجار”، وذلك من خلال بطاريتها “تشيلين” التي اجتازت عدد من الاختبارات الصارمة قبل الموعد الرسمي لتطبيق المعيار في يوليو 2026.
تضم السيارة مقصورة مبتكرة بستة مقاعد قابلة للدوران بزاوية 180 درجة وشاشة ضخمة كما تعتمد على أنظمة مساعدة سائق متطورة من Nvidia.
أجرت مؤسسة “لو دوغ” دراسةً لتقييم أكثر السيارات الكهربائية أمانًا للعائلات في عام 2025، بناءً على معدلات الحوادث، وسلامة مقاعد الأطفال، وسعة الركاب.
أعلنت باناسونيك عن وقف إنتاج الألواح الشمسية والبطاريات المنزلية كقرار استراتيجي، لكنها أكدت التزامها بضمانات ودعم العملاء الحاليين والمشاريع القائمة.
فولكس فاجن تتجاوز مليون سيارة كهربائية في تسفيكاو وتواجه تحديات تدفعها لإعادة هيكلة المصنع نحو الاقتصاد الدائري
طورت مجموعة ستيلانتس بالتعاون مع شركة فاكتوريال إنرجي خلية “شبه صلبة” جديدة أثبتت كفاءتها العالية واستقرارها بعد 600 دورة شحن وتفريغ
تتميز الشاحنة بمدى قيادة يتجاوز 998 كيلومترًا، ونظام دفع هجين متطور يقلل استهلاك الوقود بنسبة 21%، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/سا في 6.5 ثانية.
شهد سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة نموًا ملحوظًا خلال الربع الأول من عام 2025، حيث وصلت المبيعات إلى 300,000 سيارة.
أعلنت شركة فورد عن تطوير بطارية الليثيوم والمنجنيز الغني (LMR)، التي توفر كثافة طاقة أعلى وتكلفة أقل.
